[发明专利]一种特高压铝合金热锻压件的送料机构

说明书

本发明公开了一种特高压铝合金热锻压件的送料机构，包括主体外壳与位于主体外壳底端并与其固定连接用于将主体外壳进行安装的安装底座以及开设在主体外壳外表面用于投放物料的进料口，所述主体外壳的外表面一侧开设有开口，所述开口的内表面设置有齿轮，所述齿轮的中心处固定安装有连接杆，所述齿轮的一侧设置有横板，且横板靠近齿轮的外表面一侧开设有槽口，所述槽口的外表面固定安装有固定螺丝，所述开口内壁的上端与底端均固定安装有卡块。本发明所述的一种特高压铝合金热锻压件的送料机构，能够在进料时使得进入的物料能够缓速落下，避免较重的锻压件多数同时落下导致无法集中对锻压件进行送料，带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及送料机构领域，特别涉及一种特高压铝合金热锻压件的送料机构。

背景技术

送料机构顾名思义便是一种帮助物料进行送料的装置，通过送料装置的配合使用能够方便使用人员对物料进行送料处理；现有的送料机构在使用时存在一定的弊端，在送料时，当投入的物料较多时，物料便会快速的向下掉落，而当掉落物料的速度较快时便会导致出料的分散，继而便会影响对物料的送料，因此，在使用的过程中，带来了一定的影响，为此，我们提出一种特高压铝合金热锻压件的送料机构。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种特高压铝合金热锻压件的送料机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种特高压铝合金热锻压件的送料机构，包括主体外壳与位于主体外壳底端并与其固定连接用于将主体外壳进行安装的安装底座以及开设在主体外壳外表面用于投放物料的进料口，所述主体外壳的外表面一侧开设有开口，所述开口的内表面设置有齿轮，所述齿轮的中心处固定安装有连接杆，所述齿轮的一侧设置有横板，且横板靠近齿轮的外表面一侧开设有槽口，所述槽口的外表面固定安装有固定螺丝，所述开口内壁的上端与底端均固定安装有卡块，所述齿轮的中心处开设有孔洞，所述齿轮的外表面开设有卡槽。

优选的，所述卡槽的数量为五组，五组所述卡槽分别均为环绕在齿轮的外表面周边。

优选的，所述卡块为软性材质，且齿轮的宽度与卡槽的宽度相同，所述卡槽的内壁处可与卡块的外表面相贴合。

优选的，所述连接杆贯穿设置在齿轮的中心处，且连接杆的外表面两端分别与开口的内壁两侧相套接，所述齿轮可在连接杆上进行转动。

优选的，所述槽口的形状呈横向的“凹”形，且槽口与齿轮之间相卡合并通过固定螺丝进行固定。

优选的，所述横板远离齿轮的外表面一端与进料口的内壁处贴合。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该特高压铝合金热锻压件的送料机构，在使用时，由于待送料的锻压件均是通过主体外壳上端所开设的进料口中送入，而在锻压件在进行送料时，从进料口内落入的锻压件均会落在横板上，而横板的一侧与齿轮之间进行连接，同时齿轮又是通过连接杆与开口的内壁两侧进行连接，齿轮可通过连接杆在开口内进行转动，而在齿轮进行转动的同时，卡槽与卡块又可增加齿轮转动时的阻力，即可有效的限制齿轮不停的转动，此时当少量锻压件落在横板上时，便可相应将横板向下压，继而使得横板与进料口内可产生一定大小的缝隙，此时锻压件便可从该缝隙内落出，相应的当大量锻压件落在横板上时则可使得缝隙得以增大，继而锻压件便可通过所产生的缝隙内落出，因此有效的对锻压件进行限流，避免大量的锻压件同时落出，确保送料时锻压件得以集中，整个送料机构结构简单，操作方便，能够在进料时使得进入的物料能够缓速落下，避免较重的锻压件多数同时落下导致无法集中对锻压件进行送料，相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种特高压铝合金热锻压件的送料机构的整体结构示意图。

图2为本发明一种特高压铝合金热锻压件的送料机构横板与齿轮的整体结构图。