[发明专利]一种换热板及使用该换热板的板式换热器

说明书

本发明公开一种换热板及使用该换热板的板式换热器，换热板长度方向的中部具有骨棒型凸状隆起，沿周边呈阶梯形状；沿骨棒型凸状隆起长度方向沿展两侧，一端是长条状凸起，另一端是长条状凹槽，与凸状隆起一起将换热板分隔成两个区间；换热板中部凸状隆起两侧均匀分布米粒形状椭圆形凹坑；在长条状凸槽两侧还分布四个椭圆形凹坑；换热板四角具有四个盲孔，位于长条状凹槽两侧的两个盲孔孔底部向上凸起，形成凸台孔；位于长条状凸槽两侧的两个盲孔的孔底部向下凹陷，形成凹台孔；换热板边缘沿周向为阶梯状裙边，具有更好的密封结构和强度。换热板层叠配置，相邻换热板间旋转180°紧密贴合；上下相邻的两个通道内分别流通两种换热介质，进行热量交换。

技术领域

本发明属于车辆热交换技术领域，涉及一种换热板及使用该换热板的板式换热器。

背景技术

板式换热器主要由换热板层叠组成，相邻换热板之间形成一个通道，两种介质交替通过相邻的通道，一般用于两种介质之间进行热量交换,介质可以是气体或液体。板式换热器由于结构紧凑、换热效率高等特点广泛用于在新能源汽车电池热管理系统和热泵系统。

为了增加散热效果，换热板上通常布置不同形式的扰流结构，但是由于每个通道流程较短且流量分配不均导致换热器的换热性能降低。

发明内容

本发明公开了一种换热板及使用该换热板的板式换热器，以解决现有扰流技术结构，每个通道流程较短且流量分配不均，导致换热器的换热性能降低等问题。

本发明所述的板式换热器包括：法兰、顶板、换热板、底板、冷却液管和支架；换热板层叠配置，顶板与最上边的换热板钎焊连接，底板与最下边的换热板钎焊连接，法兰与顶板钎焊连接，支架与底板钎焊连接，两个冷却液管与底板钎焊连接。

换热板长度方向上的中部具有骨棒型凸状隆起；沿骨棒型凸状隆起长度方向沿展的两侧，一端是长条状凸起，另一端是长条状凹槽；凸状隆起、长条状凸起、长条状凹槽将换热板分隔成2个区间；换热板中部凸状隆起两侧均匀分布米粒形状的椭圆形凹坑，椭圆形凹坑交错有序分布；两侧椭圆形凹坑的位置根据流体流向不同而方向不同。

优化的方案是在长条状凸槽两侧还分布四个椭圆形凹坑。

优化的方案中，换热板四角还具有四个盲孔，位于长条状凹槽两侧的两个盲孔的孔底部向上凸起，与换热板平面形成凸台孔；位于长条状凸槽两侧的两个盲孔的孔底部向下凹陷，与换热板平面形成凹台孔。

换热板边缘沿周向为阶梯状裙边，换热板长度方向上的中部骨棒型凸状隆起沿周边呈阶梯形状；具有更好的密封结构和强度。

使用该换热板的板式换热器，相邻换热板间旋转180°紧密贴合；相邻换热板间一侧的凸台孔与凹台孔贴合，另一侧的凸台孔与凹台孔上下分离，长条型凸起与长条型凹槽贴合，换热板中部凸状隆起两侧均匀分布米粒形状的椭圆形凹坑间形成第一种换热介质热交换的U型流体流道；一个换热板的椭圆形凹坑与另一个旋转180°的换热板平面贴合，形成换热介质流动时的扰流结构，强化介质间的热交换效率；多层换热板交替层叠形成多个U型流体流道；第一种换热介质热交换的U型流体流道与第二种换热介质进行热交换的U行通道上下相邻；换热器工作时第一种介质由一个冷却液管流入经过芯体内部通道，由另一个冷却液管流出；第二种介质由法兰一个孔流入经过芯体内部通道，由法兰另一个孔流出；上下相邻的两个通道内分别流通两种换热介质，两种换热介质相互逆向流动，进行热量交换。

使用本发明换热板的板式换热器的积极效果在于：与现有技术相比， U型流道流程长增加了热交换效果；椭圆形凹坑结构使流体在流道内起伏和左右流动增加了扰流作用，增强了换热效果。

附图说明

图1为本发明换热板的板式换热器结构示意图；

图2为本发明换热板结构示意图；

图3为一个本发明换热板与另一个旋转180°的本发明换热板叠加组合示意图；