[发明专利]一种新能源汽车辅助后视装置有效
申请号: | 201910315929.6 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN109987035B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 方凌晨 | 申请(专利权)人: | 济南华诚恒信节能环保科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R11/00;B60R1/00;H04N7/18 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 赵丹 |
地址: | 251600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 辅助 装置 | ||
本发明提供一种新能源汽车辅助后视装置,它包括外壳模块、拍摄模块及调节模块;所述外壳模块包括定位外壳;所述定位外壳的顶部设置有导流板;所述拍摄模块包括摄像头;所述摄像头包括旋转外壳;所述调节模块包括电动伸缩杆;所述推板的下板面连接有竖直设置的弹簧,所述弹簧的下端设置有定位板;该新能源汽车辅助后视装置是一种通过调节摄像头的拍摄角度,能够根据驾驶者的需要提供倒车视野或后方跟车视野;同时,通过引导汽车行驶时产生的气流方向直接作用于摄像头镜头,使得在雨雾及灰尘环境中,也能正常提供汽车后方视野的装置。
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,特别地,是涉及一种新能源汽车辅助后视装置。
背景技术
汽车倒车影像是一种通过摄像头传输图像协助驾驶者观察汽车后方视野盲区的装置,有利于使用者倒车及停车操作;现有的倒车影像主要是通过在汽车尾部固定安装摄像头,再通过线路将摄像头拍摄到的图像传输至汽车的中控显示器上,使得驾驶者无需下车观察也能获得汽车后方的视野;由于摄像头的安装角度固定,因此其拍摄角度也固定,这样的设计使得驾驶者只能观测到汽车后方的局部视野,存在一定的局限性;此外,现有倒车影像的摄像头通常暴露在外界环境中,因此在雨雾天气中,摄像头极易被雨水及灰尘污染,造成成像不清晰的现象,此时则需要使用者手动清理,使用不够便捷,且此类情况也可能会影像摄像头装置的使用寿命;另外,驾驶者在观察汽车后方视野时也会用到汽车内后视镜,此类后视镜通常安装在汽车内侧前部的中间位置,当汽车后排放有较高物品或乘坐乘客时,则会对镜面视野造成干扰,无法为驾驶者提供后侧车辆视野;在雨雾天气时,雨水落在汽车后挡风玻璃也会造成内后视镜成像不清晰的情况;综上所述,因此存在着缺陷。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种新能源汽车辅助后视装置,通过调节摄像头的拍摄角度,能够根据驾驶者的需要提供倒车视野或后方跟车视野;同时,通过引导汽车行驶时产生的气流方向直接作用于摄像头镜头,使得在雨雾及灰尘环境中,也能正常提供汽车后方视野。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是:该新能源汽车辅助后视装置,它包括外壳模块、拍摄模块及调节模块;所述外壳模块包括定位外壳,所述定位外壳内部设为空腔,所述定位外壳的内部安装有拍摄模块及调节模块;所述定位外壳的后侧设为开口,所述定位外壳的两侧设有旋转孔,所述定位外壳固定安装在汽车后侧的上方;所述定位外壳的顶部设置有导流板,所述导流板设为弧形板,所述导流板的下端指向所述摄像模块的拍摄端,所述导流板的上端高于汽车的车顶,所述导流板通过固定杆固定安装在所述固定外壳上;所述拍摄模块包括摄像头,所述摄像头使用倒车影像摄像头,所述摄像头通过导线与汽车中控显示器联通;所述摄像头包括旋转外壳,所述旋转外壳设为饼状,所述旋转外壳的两侧设有垂直的旋转轴,所述旋转外壳通过所述旋转轴旋转装配在所述定位外壳内,所述旋转外壳的前侧设置有推板,所述推板水平设置;所述调节模块包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆安装在所述拍摄模块的前侧,所述电动伸缩杆的伸缩端与所述推板的上板面接触;所述推板的下板面连接有竖直设置的弹簧,所述弹簧的下端设置有定位板。
作为优选,所述定位外壳包括红外测距仪,所述红外测距仪的发射端朝向汽车的后方,所述红外测距仪安装在所述固定外壳下方,所述红外测距仪通过导线与所述电动伸缩杆的控制端联通。
作为优选,所述导流板使用透明材料制作,所述固定杆设为对称的两个,所述固定杆之间设置有过滤网。
作为优选,所述导流板包括刷毛,所述刷毛的顶部固定安装在所述导流板的下方。
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