[发明专利]一种车用航醇燃料热值增效添加剂及制作方法在审

专利信息
申请号: 201910316035.9 申请日: 2019-04-19
公开(公告)号: CN110157504A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 寇延华 申请(专利权)人: 寇延华
主分类号: C10L1/16 分类号: C10L1/16;C10L1/18;C10L1/185;C10L1/222;C10L1/223;C10L1/23
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝;阴连根
地址: 361008 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 醇燃料 增效 添加剂 车用 二烷基二苯胺 硝基二苯乙烯 燃料 汽车发动机 充分燃烧 动力不足 发明配置 混合芳烃 四氢呋喃 性能增强 二苯胺 混合苯 脂肪胺 重量份 轻质 烷烃 辛烷 羟基 制作
【说明书】:

发明公开了一种车用航醇燃料热值增效添加剂,解决了现有航醇燃料使用中动力不足的技术问题。该热值增效添加剂包括如下重量份的组分:二烷基二苯胺2‑8份,对羟基二苯胺2‑8份,四氢呋喃1‑5份,辛烷1‑10份,硝基二苯乙烯2‑15份,脂肪胺2‑8份,烷烃1‑15份,“轻质C5”1‑15份,混合芳烃3‑20份,混合苯1‑6份中两种以上的试剂。使用本发明配置的航醇燃料,能够提高燃料热值,促进燃料充分燃烧,使得汽车发动机动力性能增强。

技术领域

本发明涉及一种车用航醇燃料热值增效添加剂,添加进航醇燃料中用于提高燃烧热值,增强动力性能。本发明还涉及车用航醇燃料热值增效添加剂的制作方法。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展,全世界面临的石油资源短缺、环境污染等问题更加严峻,因此,大力发展经济、节能、环保的替代能源成为了意义重大的、长远的战略考虑。而甲醇汽油凭借其来源广泛、生产成本低、燃烧效果好、环境污染小等优点,成为了目前较理想的汽油替代品。我国是个煤炭大国,由煤炭提炼甲醇技术也非常成熟,成本低,可作为车用清洁燃料应用。

甲醇汽油主要成分由甲醇和汽油构成,由于甲醇极性强热值低,造成甲醇汽油使用中动力不足现象,特别甲醇高比例时,动力不足现象更明显。现有技术中也有通过添加热值剂来改变这一缺陷的,但是效果并不明显。

发明内容

鉴于现有技术中存在的问题,本发明提供了一种车用航醇燃料热值增效添加剂,通过添加热值增效添加剂,克服了现有技术中航醇燃料动力不足的缺陷。

本发明同时还提供一种车用航醇燃料热值增效添加剂的制作方法。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一种车用航醇燃料热值增效添加剂,包括如下重量份的组分:二烷基二苯胺2-8份,对羟基二苯胺2-8份,四氢呋喃1-5份,辛烷1-10份,硝基二苯乙烯2-15份,脂肪胺2-8份,烷烃1-15份,“轻质C5”1-15份,混合芳烃3-20份,混合苯1-6份中两种以上的试剂。

可选的,所述组分为:二烷基二苯胺2-5份,对羟基二苯胺5-8份,四氢呋喃1-3份,辛烷1-5份,硝基二苯乙烯2-10份,脂肪胺2-5份,烷烃1-8份,“轻质C5”1-8份,混合芳烃3-13份,混合苯1-2份中两种以上的试剂。

可选的,所述组分为:二烷基二苯胺2-5份,对羟基二苯胺5-8份,四氢呋喃3-5份,辛烷5-10份,硝基二苯乙烯10-15份,脂肪胺2-5份,烷烃8-15份,“轻质C5”8-15份,混合芳烃13-20份,混合苯2-6份中两种以上的试剂。

可选的,所述组分为:二烷基二苯胺5-8份,对羟基二苯胺2-5份,四氢呋喃1-3份,辛烷1-5份,硝基二苯乙烯2-10份,脂肪胺5-8份,烷烃1-8份,“轻质C5”1-8份,混合芳烃3-13份,混合苯1-3份中两种以上的试剂。

可选的,所述组分为:二烷基二苯胺5-8份,对羟基二苯胺2-5份,四氢呋喃3-5份,辛烷5-10份,硝基二苯乙烯10-15份,脂肪胺5-8份,烷烃8-15份,“轻质C5”8-15份,混合芳烃13-20份,混合苯3-6份中两种以上的试剂。

可选的,所述组分为:二烷基二苯胺4-7份,对羟基二苯胺4-7份,四氢呋喃2-4份,辛烷4-8份,硝基二苯乙烯6-12份,脂肪胺3-6份,烷烃3-12份,“轻质C5”4-13份,混合芳烃3-20份,混合苯2-5份中两种以上的试剂。

根据以上所述的车用航醇燃料热值增效添加剂的制作方法,所述方法包括以下步骤:

步骤1.在常温常压状态下,将两种以上的所述试剂混合;

步骤2.将混合好的试剂通过循环装置循环混合40min以上,静置30min以上,制成所述热值增效添加剂。

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