[发明专利]一种车用航醇燃料防阻气添加剂及制作方法

说明书

本发明公开了一种车用航醇燃料防阻气添加剂，解决了现有航醇燃料蒸汽压高，在汽车使用中造成启动困难，供油不畅、车辆抖动等技术问题。该防阻气添加剂包括如下重量份的组分：三甲基环已酮5‑20份，聚醚硅酮5‑20份，碳酸乙烷5‑10份，吗啉5‑15份，脂肪酸铜2‑8份，石油醚5‑15份中两种以上的试剂。通过添加本发明防阻气添加剂，可保护甲醇原有的自缔合作用和甲醇原有的性能，避免航醇燃料出现较高的蒸汽压，促进储存过程中以及使用过程中安全可靠、油路顺畅。

技术领域

本发明涉及一种车用航醇燃料防阻气添加剂，添加进航醇燃料中用于避免航醇燃料出现较高的蒸汽压。本发明还涉及车用航醇燃料防阻气添加剂的制作方法。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，全世界面临的石油资源短缺、环境污染等问题更加严峻，因此，大力发展经济、节能、环保的替代能源成为了意义重大的、长远的战略考虑。而甲醇汽油凭借其来源广泛、生产成本低、燃烧效果好、环境污染小等优点，成为了目前较理想的汽油替代品。我国是个煤炭大国，由煤炭提炼甲醇技术也非常成熟，成本低，可作为车用清洁燃料应用。

甲醇汽油主要成分由甲醇和汽油构成，甲醇与组分油混合后，由于甲醇原有的自缔合作用被破坏，因此造成甲醇汽油饱和蒸汽压比组分油本身蒸汽压高的正偏差效应，一般高出幅度10kpa-15kpa，超过汽油国标。

在汽车使用中，夏季高温在油路中会产生微小气泡，加上甲醇在燃料不完全的情况下，烃类物质裂解、氧化聚合而产生碳渣的沉积，是气化室喷嘴堵塞，发生气阻，造成启动困难，供油不畅、车辆抖动等不良现象。

同时会造成储存中的甲醇汽油蒸汽压高，目前很多加注站通过改变加注枪方法来消除，作业不方便。

发明内容

鉴于现有技术中存在的问题，本发明提供了一种车用航醇燃料防阻气添加剂，通过添加防阻气添加剂，克服了现有技术中航醇燃料蒸汽压高的缺陷。

本发明同时还提供一种车用航醇燃料防阻气添加剂的制作方法。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种车用航醇燃料防阻气添加剂，包括如下重量份的组分：三甲基环已酮5-20份，聚醚硅酮5-20份，碳酸乙烷5-10份，吗啉5-15份，脂肪酸铜2-8份，石油醚5-15份中两种以上的试剂。

可选的，所述石油醚为石油醚“60-120”中任意一种类型的石油醚，或者两种以上不同类型石油醚的混合液。

可选的，所述组分为：三甲基环已酮10-20份，聚醚硅酮5-10份，碳酸乙烷7-10份，吗啉10-15份，脂肪酸铜5-8份，石油醚10-15份中两种以上的试剂。

可选的，所述组分为：三甲基环已酮5-10份，聚醚硅酮10-20份，碳酸乙烷5-7份，吗啉5-10份，脂肪酸铜2-5份，石油醚5-10份中两种以上的试剂。

可选的，所述组分为：三甲基环已酮5-10份，聚醚硅酮10-20份，碳酸乙烷7-9份，吗啉7-12份，脂肪酸铜4-6份，石油醚7-12份中两种以上的试剂。

可选的，所述组分为：三甲基环已酮10份，聚醚硅酮13份，碳酸乙烷9份，吗啉10份，脂肪酸铜4份，石油醚12份中两种以上的试剂。

根据以上所述的车用航醇燃料防阻气添加剂的制作方法，所述方法包括以下步骤：

步骤1.在常温常压状态下，将两种以上的所述试剂混合；

步骤2.将混合好的试剂通过循环装置循环混合40min以上，静置30min以上，制成所述助溶抗水添加剂。

可选的，所述循环装置为防爆离心泵，吸入压力小于1.6MPa。

本发明车用航醇燃料防阻气添加剂具有以下优点：