[发明专利]一种基于车车通信的列控系统降级管理系统

权利要求书

1.一种基于车车通信的列控系统降级管理系统，该管理系统分别与车载CC、安全设备轨旁TKIC、ATS通信连接，其特征在于，所述的管理系统包括安全设备轨旁TKTC系统、安全设备ID装置和安全设备ID读取器，所述的安全设备轨旁TKTC系统分别与车载CC、安全设备轨旁TKIC、ATS、安全设备ID读取器通信连接，所述的安全设备ID装置与安全设备ID读取器通信连接；

当车载CC故障或车地无线安全通信故障降级时，所述的安全设备轨旁TKTC系统代替车载CC执行以下任务：

通过安全通信向安全设备轨旁TKIC发送列车位置信息，并根据安全设备ID读取器发送的信息，以安全的方式更新列车位置；

通过安全通信向安全设备轨旁TKIC申请线路资源及释放线路资源；

接收ATS的列车运行任务，并向ATS反馈列车运行状态。

2.根据权利要求1所述的一种基于车车通信的列控系统降级管理系统，其特征在于，所述的安全设备ID装置为安全设备车载ID装置，所述的安全设备ID读取器为安全设备地面ID读取器；

所述安全设备车载ID装置安装在列车车身上，内部存储列车ID信息；

所述安全设备地面ID读取器安装在地面轨道上，当列车经过时，安全设备地面ID读取器读取安全设备车载ID装置中的列车ID信息，并通过安全通信发送给安全设备轨旁TKTC系统，使安全设备轨旁TKTC系统根据列车ID以及安全设备地面ID读取器位置推算列车位置。

3.根据权利要求1所述的一种基于车车通信的列控系统降级管理系统，其特征在于，所述的安全设备ID装置为安全设备地面ID装置，所述的安全设备ID读取器为安全设备车载ID读取器；

所述安全设备地面ID装置安装在地面轨道上，内部存储地面装置的ID信息；

所述安全设备车载ID读取器安装在列车车身上，当列车经过安全设备地面ID装置时，读取安全设备地面ID装置中的ID信息，通过备用安全通信无线通道发送给安全设备轨旁TKTC系统，使安全设备轨旁TKTC系统根据列车ID以及安全设备地面ID装置位置推算列车位置。

4.根据权利要求1所述的一种基于车车通信的列控系统降级管理系统，其特征在于，所述的车载CC工作正常情况下，车载CC向安全设备轨旁TKIC系统申请及释放线路资源、通过车车通信获取移动授权、接收ATS的列车运行任务，并向ATS反馈列车运行状态；

同时安全设备轨旁TKTC系统接收车载CC的列车位置信息和列车运行状态，以及接收安全设备ID读取器的消息。

5.根据权利要求1所述的一种基于车车通信的列控系统降级管理系统，其特征在于，所述的车载CC故障降级无法向轨旁及其他列车发送信息时，安全设备轨旁TKTC系统结合故障列车最后的列车位置信息，以及安全设备ID读取器发送的消息，继续维护此故障列车的运行状态及列车位置，并代替此列车的车载CC向安全设备轨旁TKIC系统申请和释放线路资源、向前车通信以计算移动授权、向后车通信以提供本列车位置、以及接收ATS的列车运行任务，并向ATS反馈列车运行状态，此时安全设备轨旁TKTC系统作为虚拟的车载CC，执行车载CC对外通信接口功能。

6.根据权利要求1所述的一种基于车车通信的列控系统降级管理系统，其特征在于，所述的车载CC系统故障恢复后，安全设备轨旁TKTC系统停止代替车载CC功能，并告知车载CC由它最后代替发送的列车位置信息、列车运行状态、线路资源申请和释放状态，由车载CC继续向安全设备轨旁TKIC系统申请及释放线路资源、向前车通信以计算移动授权、向后车通信以提供本列车位置、以及接收ATS的列车运行任务，并向ATS反馈列车运行状态，此时安全设备轨旁TKTC系统继续作为降级管理系统，接收车载CC的列车位置信息和列车运行状态，以及接收安全设备ID读取器的消息。