[发明专利]多油缸联动仿真试验装置在审
| 申请号： | 201910318631.0 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110081045A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 刘文欣;孙尚贞;陈伟;葛多洲;王世杰;陈光启;王魏;田静 | 申请（专利权）人： | 蚌埠市行星工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 钱卫佳 |
| 地址： | 233000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定板 联动 油缸 仿真试验装置 导向杆 导向架 多油缸 开关阀 台架 控制油路装置 开放式台架 挡板 控制油缸 连接油路 排除故障 试验台架 试验效率 试验要求 试验油缸 试验装置 悬臂运动 一机多用 缩回 试验 油管 泵站 伸出 检查 发现 | ||
1.多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：该装置包括
台架，所述台架上设有竖向支撑架；
导向架，所述导向架横向设在所述台架的竖向支撑架上，所述导向架包括第一导向架、第二导向架和第三导向架；
该装置还包括：
第一固定板，所述第一固定板固定设在第一导向架上；
导向杆，所述导向杆设在第二导向架和第三导向架内；
第二固定板，所述第二固定板设在第二导向架内的导向杆上，所述第二固定板延伸至第一导向架上；
第三固定板，所述第三固定板设在第三导向架内的导向杆上，所述第三固定板延伸至第二导向架上；
第四固定板；
其中，所述第一导向架上固定设有第一油缸，第一油缸的缸体固定在第一固定板上，第一油缸的杆头固定在第二固定板上，所述第二导向架内的导向杆上设有第二油缸，第二油缸的缸体固定在第二固定板上，第二油缸的杆头固定在第三固定板上，所述第三导向架内的导向杆上设有第三油缸，第三油缸的缸体固定在第三固定板上，第三油缸的杆头固定在第四固定板上，液压油由泵站通过第一油缸油管接头进入液压系统，第一油缸的杆头上设有开关阀，第一油缸内的液压油经过开关阀连接的油管进入第二油缸，第二油缸的杆头上设有开关阀，第二油缸内的液压油经过开关阀连接的油管进入第三油缸。
2.根据权利要求1中所述的多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：所述导向杆上设有托板，所述托板呈内凹结构。
3.根据权利要求2中所述的多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：所述托板上设有调节螺栓。
4.根据权利要求1中所述的多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：所述第四固定板和第一固定板的两侧都设有竖向板，竖向板上设有槽，第一油缸的缸体一端设有轴，轴卡在第一固定板两侧竖向板的槽内，第三油缸的缸体一端设有轴，轴卡在第四固定板两侧的竖向板的槽内。
5.根据权利要求1中所述的多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：所述第二固定板上设有四块竖向板，竖向板上设有槽，其中两块竖向板用于卡住第一油缸的杆头上的轴，另外两块竖向板用于卡住第二油缸的缸体上的轴。
6.根据权利要求1中所述的多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：所述第三固定板上设有四块竖向板，竖向板上设有槽，其中两块竖向板用于卡住第二油缸的杆头上的轴，另外两块竖向板用于卡住第三油缸的缸体上的轴。
7.根据权利要求1中所述的多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：所述第四固定板连接在挡板，挡板滑动设置在台架上。
8.根据权利要求7中所述的多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：所述台架上设有T型滑槽，挡板下端设有T型滑块，T型滑块与T型滑槽相配合。
9.根据权利要求1中所述的多油缸联动仿真试验装置，其特征在于：所述导向架为U型架。
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