[发明专利]叶片切割装置及用于航空发动机风扇机匣的包容试验装置有效
申请号: | 201910318719.2 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110030042B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 陈国栋;王海舟;祝昭丹;王彤晖;姜晓斌;张昕东;卢序;田昊;刘正峰;赵诗杨 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;F01D21/00;F01D25/00;F01D19/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 切割 装置 用于 航空发动机 风扇 包容 试验装置 | ||
1.一种叶片切割装置,其特征在于,包括:
装药孔(1),所述装药孔(1)沿待切割叶片(10)转动时的轴线方向贯穿开设在所述待切割叶片(10)榫头(101)上的预飞断部位处,所述装药孔(1)长度方向上的两端端部开设有内螺纹;
切割索(2),所述切割索(2)沿所述装药孔(1)的长度方向铺设在所述装药孔(1)中,所述切割索(2)的内部填充有炸药,且一侧设置有金属壳体(21),所述金属壳体(21)朝向所述预飞断部位;
塑钢泥(3),所述塑钢泥(3)填充设置在所述切割索(2)与所述装药孔(1)之间的空隙中,且背离所述切割索(2)的设置有金属壳体(21)的一侧;
雷管固定螺栓(4),所述雷管固定螺栓(4)具有与所述装药孔(1)两端相适配的外螺纹,螺纹安装在所述装药孔(1)一端端部,且所述雷管固定螺栓(4)的杆部中沿轴向开设有雷管安装孔(41),所述雷管固定螺栓(4)的头部沿轴向开设有过线孔(42),所述过线孔(42)贯穿所述雷管固定螺栓(4)的头部并与所述雷管安装孔(41)连通;
雷管(5),所述雷管(5)固定设置在所述雷管安装孔(41)内,且与所述切割索(2)接触,所述雷管(5)的两根雷管引线从所述过线孔(42)伸出所述雷管固定螺栓(4)头部;
起爆开关,所述起爆开关通过两根起爆电源线(6)与伸出所述雷管固定螺栓(4)头部的雷管(5)的两根雷管引线连接,用于引爆所述雷管(5)。
2.根据权利要求1所述的叶片切割装置,其特征在于,所述装药孔(1)内的切割索(2)为两根,两根所述切割索(2)的金属壳体(21)背向设置。
3.根据权利要求1所述的叶片切割装置,其特征在于,位于所述装药孔(1)两端端部的雷管固定螺栓(4)中的雷管(5),通过一个所述起爆开关进行引爆。
4.根据权利要求1所述的叶片切割装置,其特征在于,所述雷管固定螺栓(4)头部端面上开设有两个接线凹槽(43),所述接线凹槽(43)底部设置有绝缘垫片(44),所述雷管(5)的其中一根引线与其中一根所述起爆电源线(6)的连接头部设置在其中一个所述接线凹槽(43)内,所述雷管(5)的另一根引线与另一根所述起爆电源线(6)的连接头部设置在另一个所述接线凹槽(43)内。
5.根据权利要求1所述的叶片切割装置,其特征在于,所述切割索(2)的金属壳体(21)材料为铅。
6.根据权利要求1所述的叶片切割装置,其特征在于,所述雷管固定螺栓(4)与所述装药孔(1)连接处设置有弹簧垫片(45)。
7.一种用于航空发动机风扇机匣的包容试验装置,其特征在于,包括由真空舱盖(71)覆盖的试验腔(72),驱动装置的驱动轴(73)的一端从外侧贯穿所述真空舱盖(71)后进入所述试验腔(72),并通过转接段(74)连接试验转子(75),所述接试验转子(75)底部设置有下支撑防护组件(76),所述试验转子(75)包括风扇盘(77)及与风扇盘(77)连接的待切割叶片(10);其中
所述包容试验装置还包括如权利要求1至6任一项所述的叶片切割装置,其中,所述叶片切割装置的起爆开关位于所述试验腔(72)外。
8.根据权利要求7所述的包容试验装置,其特征在于,还包括:
轴颈(78),所述轴颈固定设置在所述试验腔(72)内,且套设在所述转接段(74)顶部是所述驱动轴(73)外侧;
导电滑环(79),所述导电滑环(79)同轴套设在所述轴颈(78)外侧,并通过贯穿所述真空舱盖(71)的导线与所述起爆开关连接;其中
所述叶片切割装置的起爆电源线(6)沿着所述待切割叶片(10)的榫头(101)、所述风扇盘(77)以及所述转接段(74)表面固定铺设,并在所述转接段(74)顶部与所述轴颈(78)连接。
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