[发明专利]停车计费的数据处理方法及装置

说明书

本申请公开了一种数据处理方法及装置，方法通过：确定停车场中不同出入口组合所对应的所有计费规则，并得到第一对应关系；确定每个所述出入口组合所对应的所有计费规则之间的优先级，并得到第二对应关系；在车辆驶出停车场时确定所述车辆进入所述停车场的出入口、驶离的出入口以及停车信息；根据所述车辆进入所述停车场的出入口、驶离的出入口确定与所述车辆对应的第一出入口组合；根据所述第一出入口组合、第二对应关系以及第三对应关系确定所述第一出入口组合对应的优先级最高的计费规则；根据所述优先级最高的计费规则以及停车信息确定所述车辆的停车费用。达到了能够通过根据不同出入口确定相对应的计费规则并进行计费的目的。

技术领域

本申请涉及智能停车计费数据处理技术领域，具体而言，涉及一种停车计费的数据处理方法及装置。

背景技术

随着私家车的保有量越来越高，伴随而来的停车难的问题也越来越凸显，在一些车流量大的区域(例如：商场、体育场馆、演出场馆和机场等)，往往都建有大型的停车场；越是大型的停车场，出入口就越多，因此从不同的出入口进出，其占用的车位资源也往往不同，因此，统一按照种计费方法进行计算的话，无法针对车辆占用的资源不同而进行差异化收费，影响停车场的收益；此外，现有技术中的停车费的收取只是按照停车时长进行，收费模式单一。

针对相关技术中存在的诸多问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种停车计费的数据处理方法及装置，以解决背景技术中存在的至少一个技术问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种停车计费的数据处理方法。

根据本申请的停车计费的数据处理方法包括：

确定停车场中不同出入口组合所对应的所有计费规则，并得到第一对应关系；

确定每个所述出入口组合所对应的所有计费规则之间的优先级，并得到第二对应关系；

在车辆驶出停车场时确定所述车辆进入所述停车场的出入口、驶离的出入口以及停车信息；所述停车信息包括：停车时长；

根据所述车辆进入所述停车场的出入口、驶离的出入口确定与所述车辆对应的第一出入口组合；

根据所述第一出入口组合、第一对应关系以及第二对应关系确定所述第一出入口组合对应的优先级最高的计费规则；

根据所述优先级最高的计费规则以及停车信息确定所述车辆的停车费用。

进一步的，如前述的停车计费的数据处理方法，所述确定停车场中不同出入口组合所对应的所有计费规则，并得到第一对应关系；包括：

预先确定停车场的基本计费规则；

确定停车场内不同的出入口组合与第二计费规则之间的第三对应关系；其中，所述出入口组合中至少包括两个出入口，每个出入口组合对应有N个所述第二计费规则，N≥0；

根据基本计费规则以及第三对应关系确定各个所述出入口组合对应的所有计费规则，并得到所述第一对应关系；其中，所述计费规则包括：基本计费规则和第二计费规则。

进一步的，如前述的停车计费的数据处理方法，在确定各个所述出入口组合对应的所有计费规则之前，还包括：

预先确定各个所述出入口组合对应的引流通行计费规则；其中，出入口的车流量越大，所述引流通行计费规则的单位时间计费标准越高，反之车流量越小，引流通行计费规则的单位时间计费标准越低；其中，所述计费规则还包括：引流通行计费规则。

进一步的，如前述的停车计费的数据处理方法，根据所述优先级最高的计费规则以及停车信息确定所述车辆的停车费用之后，还包括：

预先确定在任一时间段内的最高计费阈值；