[发明专利]一种液压式锚杆预应力止损装置

说明书

一种液压式锚杆预应力止损装置，具有手动液压泵、缸筒、活塞、活塞杆、压簧、定位套、用于钢绞线从其中心孔穿过的数个套管。每个所述套管分别同时穿过缸筒的底座上的穿入孔以及活塞和活塞杆上的穿入孔，每个套管与缸筒的底座固定连接，活塞以及活塞杆套装在数个套管上并与之间隙配合，活塞杆的外圆周面上套装有压簧，压簧的一端由活塞限位，压簧的另一端由定位套限位，定位套位于缸筒的内壁与活塞杆之间并固定于缸筒的内壁上，缸筒的外侧端具有将工程锚具限位的轴肩缺口即变截面缺口，手动液压泵的输油管的输油口与缸筒的侧面底端的油嘴相连接。本发明经济实用，操作简单，能避免锚杆张拉锁定后预应力损失及多束钢绞线受力不均衡的问题。

技术领域

本发明涉及一种锚杆预应力止损装置，特别涉及一种液压式锚杆预应力止损装置，是用于基坑支护及岩土边坡加固领域的预应力锚杆张拉锁定装置。

背景技术

目前在基坑支护中一般多采用OVM系列的自锁锚具,因其张拉锁定工艺造成锚杆的张拉锁定后的预应力均有不同程度的损失,且难以避免。锁定力达不到设计所要求的张拉锁定值，给基坑带来了严重的安全隐患。

锚杆张拉锁定过程为：设备及工具安装后,千斤顶施压，锚杆的外移(弹性变形),工程锚夹片会随着锚杆外移。工程锚夹片移动，限位器（限位装置）处停止移动, 锚杆持续外移，工程锚夹片停止移动加压至预定值时，液压千斤顶卸载时，锚杆带着工程锚夹片往回移动,当工程锚夹片移动到与工作锚的内锥孔接触时,夹片的内齿开始嵌入钢绞线内 ,锚杆停止移动，张拉完毕。

在张拉过程中预应力损失集中在限位装置上，（1）当限位装置的凹面相对于夹片来说浅时,在张拉时限位板顶住了夹片,使夹片不能够充分地放松而将锚索夹住,这样就使一部分力损失在夹片对锚索的夹裹上了，严重时使夹片的内齿造成磨损。（2）当限位装置的凹面相对于夹片来说“正好”或太深时，卸载时均会产生不同程度的损失，锚杆的弹性回缩是产生锚索锁定值损失的主要原因。（3）在多孔锚具施工时夹片难以均匀放置,使锚杆在弹性回缩时各束钢绞线的回缩量大小不一，导致各束钢绞线受力不均匀，给受力较大单束钢绞线造成负担。

发明人检索到以下相关专利文献：CN207974109U公开了一种减少预应力锚杆在张拉锁定时应力损失的组合结构；包括锚杆，锚杆的一部分伸入岩土体中预设的锚索孔中，所述锚杆露出岩土体的部分套设有工具锚和工作锚，所述工作锚靠近岩土体，工作锚与岩土体之间设置有承压板，工具锚的内设有A夹片，工作锚的内设有B夹片，A夹片和B夹片套设在锚杆的外侧；所述工具锚和工作锚之间设置有液压千斤顶，液压千斤顶设有换向阀和两个活塞，分别为外活塞和内活塞。CN205778954U公开了一种锚杆预应力张拉器具，包括气动油泵、油缸和限位卡槽，所述气动油泵的出油口、进油口分别与油缸的进油口、出油口相连接，所述油缸缸体与限位卡槽固定连接，油缸的活塞端伸入至限位卡槽中，且油缸的活塞端设置有张拉螺母。

以上这些技术对于如何使锚杆预应力止损装置做到经济实用，操作简单，能避免锚杆张拉锁定后预应力损失及多束钢绞线受力不均衡的问题，并未给出具体的指导方案。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种液压式锚杆预应力止损装置，该锚杆预应力止损装置经济实用，操作简单，能避免锚杆张拉锁定后预应力损失及多束钢绞线受力不均衡的问题。

为解决上述技术问题，本发明所要采用的技术方案如下：