[发明专利]一种基于北斗定位和蓝牙通信的停车位自动引导系统在审
申请号: | 201910322795.0 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN109903585A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 李国明;温向东;张建中;阴岩辉;杜爱良;韩景玮 | 申请(专利权)人: | 河北明远北斗科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07B15/02;H04W4/024;H04W4/80;H04W4/44 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 056000 河北省邯郸市邯*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 云平台 车位 自动引导系统 停车位 停车 管理模块 蓝牙模块 蓝牙通信 显示模块 用户端 北斗 静态交通管理 停车场管理 车辆信息 车位管理 车位空闲 车位信息 计费信息 结构科学 精度要求 空间限制 停车管理 依次相连 大数据 蓝牙 匹配 空闲 节约 管理 | ||
本发明公开了一种基于北斗定位和蓝牙通信的停车位自动引导系统,包括智慧停车云平台、管理模块、实时车位显示模块、蓝牙模块和用户端;停车位自动引导系统与智慧停车云平台相连,智慧停车云平台和管理模块、实时车位显示模块、蓝牙模块和用户端依次相连;所述智慧停车云平台包括大数据平台、静态交通管理平台和停车场管理平台;本发明结构科学合理,使用安全方便,定位精度较高,能满足车位定位的精度要求,使用蓝牙匹配确认车位是否空闲的方法,大大节约了车位空闲与否判断的成本,使用本系统大大提高了车位管理的效率,能同时对车辆信息、车位信息和计费信息共同管理,使用本系统解决了停车管理的空间限制。
技术领域
本发明涉及停车位自动引导技术领域,具体为一种基于北斗定位和蓝牙通信的停车位自动引导系统。
背景技术
这几年我国汽车保有量持续增长,这带来城市停车难的问题,对城市管理和停车引导带来新的挑战,当前城市停车遇到的主要问题包括:
1)本地停车信息化建设不足,缺少停车类线上一站式服务平台,不能简单有效告知车主哪里有空余的可用的停车位;
2)停车场数据不联网,本地停车场大多缺乏实时的车辆车位统计,数据不联网使单个停车位成为孤岛;
3)缺乏有效快速的车辆停车缴费系统;
4)纯粹人工管理的方法,对公共车位智能化管理缺乏有效手段,效率有待提升;
5)新能源汽车越发普及,但是市内充电桩很少;
应对找车位难问题,现有通行的解决方法包括:
1)人工方案:在车辆进出闸道口设置人工收费窗口,对每一个进出的车辆进行收费、拍照,并统计停放时长,该方案下无法确认停车位与车辆之间的动态关系,不能对空余车位加以合理利用;
2)地磁方案:对现有公共停车位埋入地磁,通过车子进出感应地磁变化,以明确车位是否空缺,这种方案下只能解决车位是否有无的问题,无法知晓对应停车的具体车牌,并且不能自动收费;
3)摄像头方案:通过在固定区域安置摄像头,以拍摄车牌号,做到对停放的车辆统一识别,该方案下无法判断车位是否空余,也无法独立收费,并且摄像头存在固定的拍摄角度,对于外物遮挡摄像头、遮挡车牌等行为不能完全规避;
4)人工收费+地磁感应+拍照摄像方案,上述三个方案的结合,可以同时对车辆的停放、车牌识别、收费做统一操作,该方案下系统布设成本高,系统维护成本高,人工维护成本高;
所以急需一种引导系统解决现有技术中资源不能最大化、公共停车位不能实现最大的社会价值的问题。
发明内容
本发明提供一种基于北斗定位和蓝牙通信的停车位自动引导系统,可以有效解决上述背景技术中提出的现有技术中资源不能最大化、公共停车位不能实现最大的社会价值的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于北斗定位和蓝牙通信的停车位自动引导系统,包括智慧停车云平台、管理模块、实时车位显示模块、蓝牙模块和用户端;
停车位自动引导系统与智慧停车云平台相连,智慧停车云平台和管理模块、实时车位显示模块、蓝牙模块和用户端依次相连;
所述智慧停车云平台包括大数据平台、静态交通管理平台和停车场管理平台;
所述大数据云平台将用户基础数据、停车位基础数据和停车场基础信息形成数据结构;
所述静态交通管理平台包括交通数据和导航数据基础信息;
所述停车场管理平台针对不同的停车场将每一个停车场数据单独纳入管理范围。
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