[发明专利]一种齿轨牵引列车的连挂装置

权利要求书

1.一种齿轨牵引列车的连挂装置，其特征在于：包括固定于一辆齿轨牵引列车上的左构架(1)，固定于另一辆齿轨牵引列车上的右构架(4)，以及活动连接于所述左构架(1)和所述右构架(4)之间以将所述左构架(1)和所述右构架(4)连接在一起的轴球连接件；

所述轴球连接件包括牵引轴(5)和固定于牵引轴中间的连接转动球(6)，所述左构架(1)外侧中部向外突出有左构架连接段(12)，并且所述左构架连接段(12)的外端设有球铰接件(13)，所述连接转动球(6)铰接于所述球铰接件(13)内，所述右构架(4)外侧两端分别突出有右构架连接段(14)，所述右构架连接段(14)的外端设有用于套接所述牵引轴(5)的牵引轴套接件(15)，所述牵引轴(5)的两端分别套接在两个所述牵引轴套接件(15)内并可相对于相应所述牵引轴套接件(15)自由转动，所述球铰接件(13)位于两个所述牵引轴套接件(15)中间。

2.根据权利要求1所述的一种齿轨牵引列车的连挂装置，其特征在于：所述球铰接件(13)呈环形，其内环面是与所述连接转动球(6)的外表面相匹配的球面，所述连接转动球(6)位于所述球铰接件(13)的内环内，所述球铰接件(13)的一端设有卡装槽，并且该卡装槽内卡装有呈环形的挡块(7)，所述球铰接件(13)周向等距开设有若干个螺栓通孔(16)，所述挡块(7)上在与每一个所述螺栓通孔(16)相对应的位置处均开设有一个螺纹孔，并且每一个所述螺栓通孔(16)和与其相对应的螺纹孔内螺纹连接有一个连接螺栓(2)，以将所述挡块(7)固定在所述球铰接件(13)的端面上，所述挡块(7)将所述连接转动球(6)封装在所述球铰接件(13)的内环内。

3.根据权利要求2所述的一种齿轨牵引列车的连挂装置，其特征在于：所述连接转动球(6)的球形外壁上可拆卸套接有起缓冲保护作用的高分子轴套(11)，所述高分子轴套(11)位于所述球铰接件(13)的球面内环内。

4.根据权利要求1所述的一种齿轨牵引列车的连挂装置，其特征在于：所述牵引轴套接件(15)包括与所述右构架连接段(14)为一体式结构的第一套接块(17)，以及与所述第一套接块(17)相配合的第二套接块(18)，所述第二套接块(18)通过四个螺栓(8)固定安装于所述第一套接块(17)的外端面上，所述第一套接块(17)的外端面中间开设有第一套接槽，所述第一套接槽的横截面呈半圆形，所述第二套接块(18)的内端面中间开设有第二套接槽，所述第二套接槽的横截面呈半圆形，所述第一套接槽和所述第二套接槽共同形成同于套接所述牵引轴(5)的套接通孔(19)，所述牵引轴(5)的两端分别套接于两个所述套接通孔(19)内，所述牵引轴(5)可相对于所述牵引轴套接件(15)沿所述牵引轴(5)的轴向自由转动。

5.根据权利要求4所述的一种齿轨牵引列车的连挂装置，其特征在于：所述牵引轴(5)的两端分别设有牵引轴台阶(20)，所述套接通孔(19)的外端设有与所述牵引轴台阶(20)相匹配的套接通孔台阶(21)，所述牵引轴台阶(20)和所述套接通孔台阶(21)共同所用以防止所述牵引轴(5)在所述套接通孔(19)内纵向移动。

6.根据权利要求5所述的一种齿轨牵引列车的连挂装置，其特征在于：所述牵引轴(5)的两端分别可拆卸套接有起缓冲保护作用的轴套(3)，所述轴套(3)位于所述套接通孔(19)内。

7.根据权利要求6所述的一种齿轨牵引列车的连挂装置，其特征在于：所述套接通孔(19)的内端设有密封圈(10)，所述密封圈(10)套接在所述牵引轴(5)上，所述轴套(3)的两端分别与所述套接通孔台阶(21)和所述密封圈(10)相顶底，所述密封圈(10)将所述轴套(3)封装在所述套接通孔(19)内。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种齿轨牵引列车的连挂装置，其特征在于：所述连接转动球(6)沿其一条中心轴线上开设有与所述牵引轴(5)相匹配的连接转动球套接通孔(9)，并且所述连接转动球(6)通过该连接转动球套接通孔(9)以过盈配合方式套接在所述牵引轴(5)的中间。