[发明专利]一种基于NFC通信的无线智能车位终端及其应用方法

说明书

本发明公开一种基于NFC通信的无线智能车位终端，包括：车位检测器，用于对车位上车辆进行检测，并将检测信号发送出去；NFC标签，用于与移动终端实现近场通信；无线通信模块，用于与上位机实现通信；控制单元，接收车位检测器的检测信号并对其进行处理产生控制信号；控制NFC标签和无线通信模块与移动终端和上位机进行通信；车位检测器的输出端连接控制单元，控制单元与NFC标签和无线通信模块连接，NFC标签通过NFC板载天线与移动终端进行通信；无线通信模块通过射频天线与上位机实现无线通信。本发明还提供一种基于NFC通信的无线智能车位终端的使用方法。本发明通过设置NFC标签对车位终端进行设置，操作方便，保证系统稳定运行，节约能源。

技术领域

本发明涉及车位状态检测控制技术领域，尤其涉及一种基于NFC通信的无线智能车位终端及其应用方法。

背景技术

无线智能车位终端是一款内置磁阻传感器来实时的采集车位周围的地球磁场，无车状态时，地球磁场分布相对比较均匀，当车辆靠近或经过磁阻传感器时，地球磁场发生扰动，通过处理器MCU的算法处理，分析判断计算出当前的车位状态，通过无线通信技术发送车位状态信息至后台服务器。

目前的无线智能车位监测终端，根据客户的需求不同，一些配置参数必须出厂前或者客户现场来修改，这样就需要打开外壳，通过有线的方式来实现参数配置，给生产及客户使用带来不便。另外，产品的固件升级通过无线方式升级需要的时间长，长达几十分钟，消耗的电池电量多，升级过程还受网络的稳定性的影响。

发明内容

针对上述无线车位终端使用中存在的问题，本发明通过一种基于NFC通信的无线智能车位终端及其应用方法。

本发明采用的技术方案为：

一种基于NFC通信的无线智能车位终端，包括：

车位检测器，用于对车位上车辆进行检测，并将检测信号发送出去；

NFC标签，用于与移动终端实现近场通信；

无线通信模块，用于与上位机实现通信；

控制单元，接收车位检测器的检测信号并对其进行处理产生控制信号；控制NFC标签和无线通信模块与移动终端和上位机进行通信；

所述车位检测器的输出端连接控制单元，所述控制单元与NFC标签和无线通信模块连接，所述NFC标签通过NFC板载天线与移动终端进行通信；所述无线通信模块通过射频天线与上位机实现无线通信。

作为本发明的进一步技术方案为：所述车位检测器采用三轴磁阻传感器。

作为本发明的进一步技术方案为：所述NFC标签包括电感电容类谐振电路，数据存储单元和天线，所述电感电容类谐振电路通过天线接收电磁信号产生能量为NFC标签充电，所述数据存储单元用于存储移动终端设置的相关参数。

作为本发明的进一步技术方案为：所述控制单元采用STM32L071RZT6型号的处理器。

本发明还提供一种基于NFC通信的无线智能车位终端的应用方法，具体包括：

接收车位检测器对车位状态的检测信号并对检测信号进行处理获得车位状态信息；

接收NFC标签的检测信号，并与移动终端进行互动实现系统参数设置和查看；

将车位状态信息及系统信息通过无线通信模块发送到上位机，实现远程监控。

作为本发明的进一步技术方案为：所述接收车位检测器对车位状态的检测信号并对检测信号进行处理获得车位状态信息；具体为：车位检测器采用三轴磁阻传感器，接收三轴磁阻传感器对车位状态的检测信号，通过对该检测信号进行处理，得到车位状态信息。