[发明专利]一种前后台并行解算容错组合导航方法有效
申请号: | 201910324667.X | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN110108298B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 张洪华;李骥;关轶峰;王泽国;王志文;程铭;杨巍;王华强;张晓文;陈尧 | 申请(专利权)人: | 北京控制工程研究所 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00;G01C21/16 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 马全亮 |
地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后台 并行 容错 组合 导航 方法 | ||
1.一种前后台并行解算容错组合导航方法,其特征在于实现步骤如下:
步骤一、进行前台导航;
在获得测距和测速信号后,直接与惯性外推得到的对应时刻对应波束方向的计算结果进行比对,残差满足检测阈值时,则认为波束测量结果有效;根据有效的残差进行闭环滤波修正惯性外推的位置和速度数据,得到前台导航值;
步骤二、进行后台导航,得到导航结果,即位置和速度估计值;
步骤三、将后台导航给出的导航结果与前台导航给出的导航结果相比对,如果两者之差超过预设阈值连续M个周期,则用后台导航得到的导航结果重置前台的导航结果,并将重置后的前台导航结果输出,M为预设周期数;否则,直接输出前台导航结果;
所述进行后台导航,具体为以下步骤:
(1)获取当前IMU数据,进行惯性导航,其中,速度用表示,位置用表示;
(2)将测距、测速的测量数据与步骤(1)得到的惯性导航结果进行比对,得到残差并累积一个时间窗后,对残差数据进行数据筛选和滤波;
(3)根据步骤(2)得到的滤波结果对惯性导航结果进行开环修正,得到后台组合导航值。
2.根据权利要求1所述的一种前后台并行解算容错组合导航方法,其特征在于:所述步骤(2)将测距、测速的测量数据与惯性导航结果进行比对,得到残差并累积一个时间窗后,对残差数据进行数据筛选和滤波,具体为:
(2.1)将当前时刻获得的数据存入第一数据缓存区buffer1内,并分别对测距数据和测速数据进行第一层筛选;单元数量为nfilter_max;所述存入buffer1的数据包括测距敏感器测量值与惯导的残差、对应测量时刻以及数据的有效标志,还包括测速敏感器三个波束的测量残差、对应测量时刻以及有效标志;测距敏感器包含一个波束,测速敏感器包含三个波束;
(2.2)利用上一个窗口缓存到第二数据缓存区buffer2内新息的统计结果对buffer2进行第二层筛选,buffer2单元数量为nfilter_max,buffer2中的数据为buffer1中存满后整体转移过来的数据,即当前buffer1中存储的为第i个窗口内的数据,buffer2内存储的是第i-1个窗口内的数据;根据对之前处理的第i-2个窗口内数据的统计结果,确定一个测量残差的方差检测阈值,如果buffer2内某一个单元的残差超过了该阈值,则将该单元对应的有效标志位置为无效false;
(2.3)对buffer2内通过第二层筛选后的数据进行打分;
(2.4)在当前时刻tk,k=(i-1)·nfilter_max+j,满足j=nfilter-2时,根据分值,对buffer2内数据进行第三层筛选;nfilter是窗口内滤波处理开始的时间片编号;
遍历m=1,…,nfilter_max,若到目前为止编号为m的数据单元仍判定有效,但该单元分值小于0,则将该单元的有效性改为无效;即
对测距,若buffer2[m].Flagh=true且Sh[m]0,则buffer2[m].Flagh=false;
对测速,若buffer2[m].Flagv=true且Sv[m]0,则buffer2[m].Flagv=false;
(2.5)在当前时刻tk,k=(i-1)·nfilter_max+j,满足j=nfilter-1时,求出buffer2内的剩余有效数据均值,做第四层筛选,并对滤波器进行初始化;
(2.6)当前时刻为tk,有k=(i-1)·nfilter_max+j,当nfilter≤j≤nfilter_max-1时,对buffer2内的有效数据进行滤波;
(2.7)当前时刻为tk,有k=(i-1)·nfilter_max+j,当j=nfilter_max时,即在窗口的最后一个周期,进行后台滤波的收敛判断,并进行相关参数和数据由buffer1向buffer2的转移。
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