[发明专利]模块化设计的发动机尾气碳烟净化装置在审
申请号: | 201910325707.2 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN110005508A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 郭安宁;李辉;王良璧;何鹏;刘松;武文炜;刘志琦;程育新;段守宝;王建峰;李建锋 | 申请(专利权)人: | 兰州金诺绿色能源动力科技有限责任公司;中国铁路兰州局集团有限公司;兰州交通大学 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N3/022 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤芯模块 尾气 尾气净化装置 固定支撑 分块 碳烟 发动机 不锈钢金属丝网 柴油发动机尾气 碳烟净化装置 优化工作环境 不锈钢焊接 发动机尾气 模块化设计 多次使用 净化装置 绿色环保 模块箱体 丝网孔径 碳烟颗粒 箱体六面 装置箱体 净化 耐腐蚀 耐高温 全负荷 自净化 丝网 多层 夹条 六面 滤芯 绕制 碳粒 阻燃 拆卸 递减 疏松 清洗 维护 进口 | ||
1.一种柴油发动机尾气碳烟的净化装置,包括碳烟净化的滤芯模块(1),滤芯模块的固定支撑(2),其特征是滤芯模块(1)是多层孔径不等的不锈钢滤网(11)绕支撑边框(12)而成,每层滤网(11)之间由夹条(13)分开,滤芯模块(1)的四周装有卡条(14),滤芯模块(1)装在滤芯模块固定支撑(2)中,除尾气进口(3)面积及滤芯模块固定支撑(2)的框架(21)所占面积外,尾气可通过固定支撑(2)及滤芯模块(1)所形成箱体的六面流出。
2.所述装置的滤芯模块固定支撑(2)中有不锈钢材料做成的特定框架(21),其特征是滤芯模块固定支撑(2)内框架主要包括L型导槽(22),U型导槽(23),加强筋(24),尾气进口法兰(25),固定支座(26),模块连接梁(27)。
3.所述装置的滤芯模块(1)安装在滤芯模块固定支撑(2)的U型导槽(23)内,采用自锁方法固定,两端L型导槽(22)内的滤芯模块(1)可采用螺栓固定。
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