[发明专利]蓄电池用低成本自动充放电控制电路及控制方法

说明书

本发明涉及蓄电池充放电控制技术领域，尤其涉及一种蓄电池用低成本自动充放电控制电路及控制方法；包括充电电路，充电电路的一端电连接外部充电电源，充电电路的另一端电连接二极管的导通端，二极管的截止端电连接外部充电电源和电能输出端；还包括蓄电池，蓄电池的一端电连接所述二极管的导通端，蓄电池的另一端接地。本发明所公开的蓄电池用低成本自动充放电控制电路及控制方法，利用二极管的开关特性，实现蓄电池的自动充放电功能，无需外带控制器进行使能控制，电路简单，解决了蓄电池充放电切换的系统不稳定性，并且元器件更少，占用更少的PCB面积，有利于小型化、轻量化设计；同时，成本大幅度下降，有利于广泛应用。

技术领域

本发明涉及蓄电池充放电控制技术领域，尤其涉及一种蓄电池用低成本自动充放电控制电路及控制方法。

背景技术

现有的蓄电池充放电控制主要有两种方案：一种是采用电源管理芯片。该方案成本高，且需要占用MCU(车载控制器)的I/O口或总线，蓄电池充放电的切换需要主动控制，因此需要较多外围电路配合。另一种是MCU控制三极管使能进行充放电管理，该方案中充电采用5V直充；放电时，需要AD采集电压配合充放电管理，电压低于阀值时，打开使能，为蓄电池充电，同时使用外部充电电源进行供电。该方案对AD采集的精度要求极高，由于误差不可避免的存在，以及电路多样的负载情况，该方案存在不稳定性，容易出现掉电瞬间控制脚未打开，导致外部充电电源和蓄电池之间无法准确切换。由于外部充电电源的电压往往要高于蓄电池的对外工作电压，如果切换不及时或者切换失败，将导致一直处于外部充电电源对用电器件供电，使得用电器件常时间处于过压状态，进而存在用电器件烧毁的风险，影响用电器件的使用寿命。所以，必须在蓄电池充好电的同时，及时切断外部充电电源的供电，而使用蓄电池进行供电，使得用电器件工作在正常的电压范围，保证用电器件的使用寿命。

因此，为了解决上述问题，急需发明一种新的蓄电池用低成本自动充放电控制电路及控制方法。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种蓄电池用低成本自动充放电控制电路及控制方法，解决了蓄电池充放电切换的系统不稳定性，并且元器件更少，占用更少的PCB面积，有利于小型化、轻量化设计。

本发明提供了下述方案：

一种蓄电池用低成本自动充放电控制电路，包括充电电路，所述充电电路的一端电连接外部充电电源，所述充电电路的另一端电连接用于自动控制充放电的二极管D的导通端，所述二极管的截止端电连接所述外部充电电源和电能输出端；还包括蓄电池，所述蓄电池的一端电连接所述二极管的导通端，所述蓄电池的另一端接地。

优选地，所述充电电路包括三极管Q1，所述三极管的第一端1电连接所述外部充电电源，所述三极管的第二端2电连接二极管D的导通端，所述三极管的第三端3接地。

优选地，所述充电电路还包括第一电阻R1，所述第一电阻的第一端与所述三极管的第二端电连接，所述第一电阻的第二端与所述三极管的第三端电连接。

优选地，所述充电电路还包括第二电阻R2，所述第二电阻的第一端与所述第一电阻的第二端和所述三极管的第三端的公共连接点电连接，所述第二电阻的第二端接地。

优选地，所述充电电路还包括第三电阻R3，所述第三电阻的第一端与所述第一电阻的第一端和所述三极管的第二端的公共连接点电连接，所述第三电阻的第二端与所述蓄电池和所述二极管的导通端的公共连接点电连接。

优选地，所述充电电路还包括第四电阻R4，所述第四电阻的第一端与所述外部充电电源电连接，所述第四电阻的第二端与所述三极管的第一端电连接。

优选地，所述的蓄电池用低成本自动充放电控制电路还包括电容C1，所述电容的第一电容板电连接所述二极管的截止端，所述电容的第二电容板接地。

优选地，所述三极管采用NPN型三极管。