[发明专利]一种停车场寻车系统及方法

说明书

本发明公开了一种停车场寻车系统及方法，该系统包括服务器、车载终端和移动终端；车载终端能够与移动终端进行近场通信，且能通过获取车辆的行驶距离、转向角度等数据实现车辆轨迹的记录；移动终端能够与服务器通信，且能够存储所述车载终端记录的车辆轨迹数据，并将轨迹数据传输至服务器；移动终端用于获取停车场入口，并将入口数据传输至服务器；服务器用于存储停车场地图数据，且能与移动终端通信；服务器可根据移动终端的GPS定位信号判定车辆是否进入目标停车场；服务器还用于在接收到移动终端发送的车辆轨迹数据时，根据车辆轨迹数据对比服务器中存储的地图数据，得到车辆的准确停车点；服务器还用于将移动终端获取的入口数据与存储的地图进行比对，生成寻车路线图。本发明能够提高寻车可靠性。

技术领域

本发明涉及无线通信技术领域，特别是涉及一种停车场寻车系统及方法。

背景技术

近年来，我国经济社会持续高速发展，人民的生活水平也逐渐提高，汽车逐步走进千家万户。由于汽车越来越多，停车场的规模也越来越大，由此而来，如何在停车场内众多车辆中快速找到自己的车辆成了有车一族比较烦恼的事情。并且，停车场还有着自己的特点：参照物雷同，汽车流动性大，不易辨别方向。在此背景下，停车场寻车技术也应运而生。

现有技术通常采用的方法是依靠GPS定位信号获取车辆在停车场内的停车位置，然后根据停车位置和寻车起始位置获取寻车路径，并基于停车场地图向车主提示所述寻车路径。然而，停车场特别是地下停车场，由于其位置原因，GPS定位信号经常异常，网络连接也特别不稳定，导致定位位置不准确或者无法获取定位位置，数据交互非常困难，所以现有技术所采用的方法难以获取车辆实时位置，可靠性差。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种停车场寻车系统及方法，能够提高寻车可靠性。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种停车场寻车系统，包括：服务器、车载终端和移动终端；车载终端能够与移动终端进行近场通信，且能通过获取车辆的行驶距离、转向角度等数据实现车辆轨迹的记录；移动终端能够与服务器通信，且能够存储车载终端记录的车辆轨迹数据，并将轨迹数据传输至服务器；移动终端还用于获取停车场入口，并将入口数据传输至服务器；服务器用于存储停车场地图数据，且能与移动终端通信；服务器可根据移动终端的GPS定位信号判定车辆是否进入目标停车场；服务器还用于在接收到移动终端发送的车辆轨迹数据时，根据车辆轨迹数据对比服务器中存储的地图数据，得到车辆的准确停车点；服务器还用于将移动终端获取的入口数据与存储的地图进行比对，生成寻车路线图。

其中，所述车载终端与移动终端通过WIFI或蓝牙进行近场通信。

其中，所述移动终端为手机。

其中，所述车载终端通过获取车辆转速获取车辆行驶距离，通过三轴陀螺仪获取车辆转向角度。

本发明采用的停车场寻车方法包括以下步骤：

S1:车辆在到达车库入口时，通过移动终端与车载终端的近场通信，使车载终端获取工作信号；S2:车辆在停车场停车过程中，车载终端通过获取车辆行车距离、转向角度等数据实现行车轨迹的记录，并通过近场通信的方式将行车轨迹传输回移动终端；S3:移动终端在具备与服务器通信的条件时，将行车轨迹数据传输至服务器；S4:服务器在获得行车轨迹后，与服务器存储的停车场地图进行比对，得出停车的准确位置；S5:寻车时，在进入车库前，通过移动终端与服务器通信，服务器根据移动终端的GPS定位生成寻车路线图，并将寻车路线图发送至移动终端；S6:进入车库，通过移动终端的寻车路线图，实现寻车。

其中，在步骤S1中，移动终端通过手动模式操控实现与车载终端的通信，或通过服务器获取移动终端GPS信号判断车辆进入车库时，自动的通过移动终端与车载终端通信。