[发明专利]一种铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法在审

专利信息
申请号: 201910327242.4 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN109957090A 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 张会仙 申请(专利权)人: 张会仙
主分类号: C08G18/66 分类号: C08G18/66;C08G18/48;C08G18/63;C08G18/32;C08K5/521;C08K3/26;C08K9/06;C08K5/3492;C08K3/04;C08K13/06;C08G101/00
代理公司: 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 代理人: 谭慧
地址: 816000 青海省海西蒙古族藏族*** 国省代码: 青海;63
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摘要:
搜索关键词: 重量份 铁路轨道 液体橡胶 减振垫 制备 有机硅表面活性剂 脂肪族二元醇 二异氰酸酯 磷酸三丁酯 后处理 碳酸钙 接枝聚醚 组分混合 高回弹 混合物 水搅拌 羟乙基 甲酚 减振 聚醚 氢醌 催化剂 铁路
【权利要求书】:

1.一种铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:

(1)室温下将100重量份的高回弹聚醚、(10~50)重量份接枝聚醚、(1~5)重量份脂肪族二元醇、(1~5)重量份的氢醌-二(β-羟乙基)对甲酚醚、(0.2~1.5)重量份的有机硅表面活性剂、(0~2)重量份的水搅拌混合;

(2)第一步中得到的混合物中加入(0~20)重量份的碳酸钙和(0.1~10)重量份的助剂,搅拌混合得到甲组分待用;

(3)室温下将100重量份的二异氰酸酯、(0.1~0.3)重量份的催化剂、(0.003~0.02)重量份的磷酸三丁酯搅拌混合得到乙组分待用;

(4)将所述甲组分与所述乙组分混合,后处理即得所述铁路轨道用液体橡胶减振垫。

2.如权利要求1所述的铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,所述甲组分和所述乙组分的重量比例为(5:1)~(10:1)。

3.如权利要求1所述的铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,所述脂肪族二元醇选自乙二醇、丙二醇、丁二醇、戊二醇、己二醇中的一种或多种;所述脂肪族二元醇与所述氢醌-二(β-羟乙基)对甲酚醚的重量比例为1:(0.8~1.2)。

4.如权利要求1所述的铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,所述高回弹聚醚的羟值为26~36mgKOH/g。

5.如权利要求4所述的铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,所述高回弹聚醚平均官能度为3,重均分子量为5000~6000。

6.如权利要求5所述的铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,所述接枝聚醚的羟值为20-30mgKOH/g。

7.如权利要求6所述的铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,所述接枝聚醚的粘度不超过3500cps/25℃。

8.如权利要求1所述的铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,所述碳酸钙的粒径为1200~1300目。

9.如权利要求1所述的铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,所述助剂包括抗氧剂、紫外吸收剂、着色剂、阻燃剂。

10.如权利要求1所述的铁路轨道用液体橡胶减振垫的制备方法,其特征在于,第(4)步骤中所述后处理包括如下步骤:在轨道板和底座板空腔铺设尺寸一致且内部真空的膜袋,然后将甲组分和乙组分混合得到的物料,通过注浆机注入到膜袋内,静置固化。

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