[发明专利]用于给控制装置配置参数的方法

说明书

本发明涉及一种用于给控制装置(1)自动化地配置参数的方法，该控制装置用于具有发动机的车辆(2)，其中该控制装置(1)被配置成用于主动的声音设计，基于目标数据(3)、当前数据(4)以及输出数据(5)，并且该方法包括以下步骤：a)测量该车辆(1)的这些当前数据(4)；b)将这些目标数据(3)与这些当前数据(4)对比；c)基于步骤b)计算这些输出数据(5)；d)利用这些输出数据(5)给该控制装置(1)配置参数；e)基于这些输出数据(5)对该车辆(2)的声音进行声音设计。

技术领域

本发明涉及一种用于给车辆的控制装置配置参数的方法、一种计算机程序产品、一种控制装置、一种车辆以及一种系统。

背景技术

DE 102015225990A1公开了一种用于车辆行驶噪声合成的方法。

发明内容

根据本发明的用于给控制装置自动配置参数的方法，该控制装置用于具有发动机的车辆，其中该控制装置被配置成用于主动的声音设计，该方法包括以下步骤：

a)测量车辆的当前数据；

b)将目标数据与当前数据对比；

c)基于步骤b)计算输出数据；

d)利用输出数据给控制装置配置参数；

e)基于输出数据对车辆的声音进行声音设计。

车辆，尤其是带有发动机的车辆，在车辆运行期间产生声音。该声音尤其在车辆驾驶室中可以被驾驶员感觉到。该声音尤其取决于发动机当前的发动机参数，如发动机传递的发动机转速和/或扭矩。因此，该声音允许得出关于车辆的方式和状态的结论。

该声音包括不同的频率。这些频率包括发动机的转速，以及发动机转速的更高和更低的排列。转速和该转速的其他排列被称为发动机排列。

车辆部件(如涡轮增压器和/或颗粒过滤器)可以改变车辆的声音。该变化在此包括声音频率和/或声音的声压级的变化。主动声音设计也(称为“active sound design”)用于车辆中以便改变用于当前发动机参数的声音。在此尤其希望声音的变化，所述变化产生悦耳的声音，该声音例如通过扭矩的依赖性特征，同时给驾驶员关于车辆当前状态的反馈。

输出数据包括可以由扬声器系统产生的声音数据。当前数据包括针对当前发动机参数的车辆的当前声音数据。整体由车辆产生的声音包括基于当前发动机参数的声音和基于输出数据的声音。目标数据包括目标声音数据，考虑到当前数据在计算输出数据时将该目标声音考虑在内。目标声音数据优选地包括与扭矩具有特征性关联的悦耳的声音。

在优选的实施方式中，步骤a)到步骤e)自动化和/或部分自动化地执行。由此可以实现在给控制装置配置参数时节省时间。此外，输出数据可以用于相同车辆的整个系列。在不重新计算输出数据的情况下，只须将输出数据传输到相应的控制装置。该系列的车辆可以在不影响车辆的声音的特征方面彼此区分。因此，根据本发明的方法可以实现用于给一系列车辆的控制装置配置参数的额外的时间节省。

根据本发明的方法可以实现将车辆的声音适配于基于目标数据的目标声音。这可以实现车辆的特定声音。该特定声音是优选悦耳的和/或表现出车辆的运动性。此外，可以对车辆状况进行更精确的声学评估，这提高了车辆运行期间的安全性。

根据本发明的计算机程序产品包括如下程序，该程序在由计算机运行时促使该计算机执行根据本发明的方法。

根据本发明的控制装置利用根据本发明的方法计算出的输出数据进行参数配置。

根据本发明的车辆包括根据本发明的控制装置。

根据本发明的系统被配置成用于给根据本发明的控制装置自动化地配置参数。