[发明专利]一种桥梁翼缘板脱模装置及其施工方法

说明书

本发明属于一种桥梁翼缘板脱模装置及其施工方法。桥梁翼缘板脱模装置包括桥梁翼缘板和翼缘板模板，桥梁翼缘板脱模装置是液压反顶挂篮脱模装置，或是翼缘板模板顶压分离装置。方法是采用在桥梁翼缘板下端面与翼缘板模板之间施加液压反顶力或正顶力实现两者分离脱模。本发明能用简单的结构解决目前翼缘板脱模存在的不足，具有结构简单，省时省力，成本低，施工质量好，安全性好和使用效果好的优点。

技术领域

本发明属于一种桥梁翼缘板脱模装置及其施工方法。

背景技术

城市深水宽幅桥梁是建桥领域中桥梁常用类型之一。宽幅桥梁一般设计有宽幅翼缘板，其上部结构箱梁多采用挂篮悬浇施工。挂篮是一种移动模架体系，其翼缘板的模板为整幅大块钢模。挂篮悬浇施工采用先在翼缘板的模板上涂抹脱模剂、而后在模板上进行涛筑砼施工、待模板上涛筑的翼缘板达到一定强度后进行模板的脱模。翼缘板的模板的脱模是结合模板自重的方式实现脱模，但往往翼缘板浇筑完成后与其模板形成巨大的粘结力，脱模面难于与其上的翼缘板面分离，往往需人工冒极大危险用锤敲击模板，震动促两者分离，费工费力，不但给脱模及挂篮下放及前移带来极大的不便，而且易对翼缘板转角部位、底面和加劲肋的结构造成一定的损伤，施工质量差，同时模板突然脱落伤亡人事件也时有发生。

发明内容

本发明的目的是设计一种桥梁翼缘板脱模装置及其施工方法,能用简单的结构解决目前翼缘板脱模存在的不足，具有结构简单，省时省力，成本低，施工质量好，安全性好和使用效果好的优点。

为此,本发明的一种桥梁翼缘板脱模装置,包括桥梁翼缘板和翼缘板模板，其特征在于：桥梁翼缘板脱模装置是液压反顶挂篮脱模装置，或是翼缘板模板顶压分离装置。

所述的液压反顶挂篮脱模装置是在桥梁翼缘板的中部内的钢筋网上呈间隔距离固定有两个连接螺母，两根螺纹钢杆的下端分别与两个连接螺母螺接，两根螺纹钢杆的上端垂直向上与位于桥梁翼缘板上端面一定距离的双槽钢横梁的两端上部通过垫片和紧固螺母连接，位于桥梁翼缘板内的螺纹钢杆的外周壁上套设有钢杆轴套管，位于两个连接螺母之间的桥梁翼缘板上呈间隔距离设有两个贯通桥梁翼缘板上下端面的贯通孔，贯通孔的内周壁上设有圆柱轴套管，两根反顶圆柱的下端面分别穿过两圆柱轴套管与对应部的翼缘板模板的上端面顶持，两根反顶圆柱的上端分别设有两液压千斤顶，两液压千斤顶的液压顶出杆顶持在对应的双槽钢横梁的下端面上。所述的两根螺纹钢杆呈间隔距离位于桥梁翼缘板中轴线的中部上，两根螺纹钢杆之间的距离为0.8～1.5m。所述的双槽钢横梁、桥梁翼缘板水平面呈平行设置。

所述的翼缘板模板顶压分离装置位于翼缘板模板上，翼缘板模板上端面上设有压盘槽，在压盘槽的中部设有贯通翼缘板模板上下端面的贯通孔，贯通孔的内周壁上设有顶轴套管，贯通孔下端的翼缘板模板上设有承接座，顶轴套管内轴设有顶轴柱，压盘槽内置有顶压盘，顶轴柱的上端与顶压盘的下端中部固定为一体，承接座内置有液压千斤顶，液压千斤顶的液压顶出杆顶持在顶轴柱的下端面上。所述的翼缘板模板顶压分离装置为两个且呈间隔距离位于翼缘板模板中轴线的中部上，或翼缘板模板顶压分离装置位于翼缘板模板四角部和中部上。

一种桥梁翼缘板脱模装置的实施方法，包括如下步骤：

（1）准备好液压反顶挂篮脱模装置所用的连接螺母、螺纹钢杆、双槽钢横梁、钢杆轴套管、反顶圆柱、圆柱轴套管、垫片、液压千斤顶和紧固螺母；

在翼缘板模板上制备好模板顶压分离装置；

（2）若选用液压反顶挂篮脱模装置，则；

(a) 在宽幅桥梁预涛筑翼缘板处的挂篮上安装好翼缘板模板，在翼缘板模板上置好翼缘板钢筋网，将两个连接螺母横桥向呈间隔距离埋设在翼缘板的钢筋网的中轴线中部上，利用翼缘板中的钢筋网对两个连接螺母进行固定，每个连接螺母的轴心线与翼缘板中心垂线平行；