[发明专利]一种桥梁拓宽时桥面铺装结构设计的改进方法在审
申请号: | 201910328166.9 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN110016869A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 许玮;王琪茹;孙璐;陈元培;于恒;张超;吕海;陈页开;李高波;余晓琳;贾布裕 | 申请(专利权)人: | 孙璐 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12;E02D27/12;E01D101/26 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 谢肖雄 |
地址: | 210004 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旧桥 桩基 拼宽 桥面铺装结构 混凝土层 桥梁桥面 桥梁拓宽 铺装 浇筑 凝固 钢筋 改进 混凝土桥面 横向铺设 混凝土板 接缝位置 螺纹钢筋 铺装结构 桥梁护栏 桥面铺装 受力性能 纵向接缝 扩建 旧桥面 拼接式 接缝 拉杆 受力 混凝土 铺设 桥梁 | ||
1.一种桥梁拓宽时桥面铺装结构设计的改进方法,其特征在于,所述改进方法包括以下步骤:
S1:对旧桥(1)的桩基进行加固;
S2:加固拼宽桩基,并将拼宽桩基与旧桥(1)固定形成整体;
S3:浇筑新桥(2)路面,并将凝固完成的新桥(2)路面固定在拼宽桩基上,且新旧桥路面之间存在纵向接缝(4);
S4:在新桥(2)路面上和旧桥(1)路面上均铺设混凝土层(5),并在混凝土层(5)内横向铺设钢筋,且钢筋的位置位于混凝土层(5)的中部;
S5:在凝固的混凝土层(5)桥面上浇筑桥梁护栏;
S6:在凝固的混凝土层(5)桥面上依次铺设SMA层(6)和AC层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁拓宽时桥面铺装结构设计的改进方法,其特征在于,所述旧桥(1)桩基的加固标准和拼宽桩基的加固标准基于拼接旧桥(1)拓宽的标准设置。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁拓宽时桥面铺装结构设计的改进方法,其特征在于,所述S4中的混凝土层(5)厚度基于旧桥(1)拓宽的宽度设置。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁拓宽时桥面铺装结构设计的改进方法,其特征在于,所述S4中的钢筋为螺纹钢筋(3),所述螺纹钢筋(3)的一半长度位于新桥(2)的混凝土层(5)中,所述螺纹钢筋(3)的另一半长度位于旧桥(1)的混凝土层(5)中。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁拓宽时桥面铺装结构设计的改进方法,其特征在于,所述螺纹钢筋(3)的长度基于新桥(2)的宽度设置,且所述螺纹钢筋(3)的长度不小于700mm。
6.根据权利要求4所述的一种桥梁拓宽时桥面铺装结构设计的改进方法,其特征在于,相邻两个所述螺纹钢筋(3)的间距、所述螺纹钢筋(3)的直径和所述螺纹钢筋(3)的长度基于新旧桥承载力差异设置,且相邻两个所述螺纹钢筋(3)的间距不大于900mm。
7.根据权利要求2所述的一种桥梁拓宽时桥面铺装结构设计的改进方法,其特征在于,所述S6中SMA层(6)的厚度和AC层(7)的厚度基于旧桥(1)拓宽的宽度设置,且所述混凝土层(5)的厚度、SMA层(6)的厚度和AC层(7)的厚度之和等于旧桥(1)的各结构层厚度之和。
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