[发明专利]基于STM32单片机的汽车智能防雾系统在审
申请号: | 201910328397.X | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN110027385A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 李艺非;范开国;王若达;沈荣桂;马跃;苏守先;陈明晞 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60J1/00;H05B3/86;B60S1/54 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风玻璃 防雾系统 汽车智能 驾驶 防雾 露点 室内 湿度采集模块 信号调理电路 液晶显示模块 可识别信息 除雾系统 驾驶条件 湿度计算 实时采集 同类系统 微控制器 温度参数 信号输出 预设程序 智能 节能性 除雾 电机 汽车 分析 | ||
1.一种基于STM32单片机的汽车智能防雾系统,包括温度采集模块、湿度采集模块、STM32微控制器、液晶显示模块、HVAC除雾系统、信号调理电路、A/D转换电路、PWM电机调速模块、时钟模块、通信模块,整个系统由汽车电源供电运行,其特征在于:所述温度采集模块和湿度采集模块实时采集驾驶室内挡风玻璃前同一点的温度、湿度和挡风玻璃的温度参数,采集到的信号通过信号调理电路、A/D转换电路传入到STM32微控制器,STM32微控制器一方面将信号输出为可识别的信息,送至液晶显示模块上显示;另一方面通过预设程序,根据驾驶室内的温度湿度计算出实时露点温度;并根据实时挡风玻璃的温度进行分析和比较,当挡风玻璃温度在一定范围内低于露点温度、或持平时,通过调节PWM波的占空比来控制HVAC除雾系统的除雾电机的速度达到智能防雾。
2.根据权利要求1所述的基于STM32单片机的汽车智能防雾系统,其特征在于:所述温度、湿度检测模块布置在贴近挡风玻璃且不影响驾驶员驾驶视线的位置,以实时检测室内温度以及挡风玻璃温度;湿度检测模块与检测室内温度的传感器相同位置布置,检测室内同一点的湿度。
3.根据权利要求1所述的基于STM32单片机的汽车智能防雾系统,其特征在于:当温度检测模块检测到挡风玻璃温度到达或者超过设定的安全值时,所述STM32微控制器通过时钟模块关闭所述HVAC除雾系统;当挡风玻璃温度降到设定安全值以下时再唤醒所述HVAC除雾系统,并处于待机状态,达到起雾条件时再继续工作。
4.根据权利要求3所述的基于STM32单片机的汽车智能防雾系统,其特征在于:当室外温度达到一定程度,即挡风玻璃达到一定温度,不会起雾时,所述STM32微控制器可暂时关闭所述HVAC除雾系统。
5.根据权利要求1所述的基于STM32单片机的汽车智能防雾系统,其特征在于:所述液晶显示模块接收经处理后的温湿度信息,以及电机风速大小档位数据,并将其显示在LED显示屏上。
6.根据权利要求1所述的基于STM32单片机的汽车智能防雾系统,其特征在于:所述HVAC除雾系统由集成后挡风车窗除雾的加热丝、以及为前车窗和舷窗除雾的热风空调和全面吹风口组成。
7.根据权利要求1所述的基于STM32单片机的汽车智能防雾系统,其特征在于:所述STM32微控制器、时钟模块、通信模块之间采用全双工通信方式工作,且时钟模块独立于STM32微控制器和通信模块工作。
8.根据权利要求1所述的基于STM32单片机的汽车智能防雾系统,其特征在于:所述STM32微控制器采用判断起雾特性算法集成室内温湿度的露点温度计算、当前露点温度遇挡风玻璃温度时的起雾计算、结露范围与PWM值的比率计算,接收到的外部信息参数根据该算法对车窗起雾进行判断。
9.根据权利要求8所述的基于STM32单片机的汽车智能防雾系统,其特征在于:所述露点温度在与挡风玻璃温度进行判断计算时,得到的露点温度需再加上一个安全系数再参与起雾计算。
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