[发明专利]一种船舶电子电气设备的散热装置在审
申请号: | 201910329168.X | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN109906024A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 宗许宁 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热风机 吹出 船舶电子 电气设备 副导风板 冷却结构 散热装置 导风器 冷却液 冷风 转动 散热效果 循环水泵 循环通道 主导风板 控制器 安装槽 导风板 连接板 透气口 斜向上 下斜 正对 转化 散发 流通 | ||
本发明公开了一种船舶电子电气设备的散热装置,其结构包括箱体、安装槽、连接板、控制器、散热风机、透气口、导风器和冷却结构,通过设置了导风器在箱体的前端,通过仅转动转动住导风板或者副导风板至一定的角度,使得散热风机所散发的风通过主导风板或者副导风板的作用下斜向下或者斜向上吹,达到了散热风机吹出的风正对人体造成人体不适的有益效果,通过设置了冷却结构在箱体的内部,通过在循环通道内注入一定量的冷却液,使得冷却液在循环水泵的作用下进行流通,使散热风机所吹出的风转化为冷风,达到了将散热风机吹出的风转化为冷风,提高散热效果的有益效果。
技术领域
本发明涉及散热装置技术领域,具体涉及一种船舶电子电气设备的散热装置。
背景技术
目前市场上销售的各种电子电气设备,在工作状态下都会发热,甚至产生高温,而这些设备所采用的散热方式往往都是利用自然对流的原理,而随之不断的发展,现在往往采用散热效果更加明显的机械散热方式进行散热,但是现有技术不便于快速调节电子电气散热出来的热风为固定方向流动,长时间使得部分使用者难以忍受散热出来的热风以及热风中的味道,并且现有的散热装置散热效果较差。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种船舶电子电气设备的散热装置,解决了现有技术不便于快速调节电子电气散热出来的热风为固定方向流动,长时间使得部分使用者难以忍受散热出来的热风以及热风中的味道,并且现有的散热装置散热效果较差的问题。
(二)技术方案
本发明通过如下技术方案实现:本发明提出了一种船舶电子电气设备的散热装置,包括箱体、安装槽、连接板、控制器、散热风机和透气口,所述安装槽开设于箱体前端面中部,所述连接板焊接于箱体前后端面底部四端且连接板顶部开设有安装螺纹孔,所述控制器安装于箱体右端面,所述散热风机后端面通过螺母锁合于安装槽内侧后端面,所述透气口贯通于安装槽内侧后端面和箱体后端面且透气口位于散热风机后端面中部;
其特征在于:还包括导风器和冷却结构,所述导风器由主导风板、第一插块、第一插槽、副导风板、第二插块、第二插槽、出风口、过滤网和防滑橡胶片组成,所述主导风板左右端面顶侧通过转轴与箱体前端面顶侧设置的凸块内侧左右端面转动连接,所述第一插块设置于主导风板后端面左右侧且第一插块与主导风板为一体化结构,所述第一插槽设置于箱体前端面且位于安装槽前端左右侧,并且第一插槽内侧端面紧密贴合于第一插块外侧端面,所述副导风板左右端面底侧通过转轴与主导风板前端面底侧设置的凸块内侧左右端面转动连接,所述第二插块设置于副导风板后端面左右侧且第二插块与副导风板为一体化结构,所述第二插槽设置于副导风板前端面左右侧且第二插槽内侧端面紧密贴合于第二插块外侧端面,所述出风口贯通于主导风板前后端面中部,并且出风口位于两个第二插槽之间中部,所述过滤网安装于出风口内侧端面且过滤网后端面完全覆盖于出风口内侧后端,所述防滑橡胶片分布于第一插块外表面和第二插块外表面。
进一步的,所述冷却结构由循环通道、塞块、循环水泵、对流通道、散热鳍片、圆辊和固定片组成,所述循环通道相贯通设置于箱体内部X轴与Z轴方向上,所述塞块底端面贯穿于箱体顶端面后侧和循环通道内侧顶端中部,所述循环水泵输入端与输出端分别无缝衔接于循环通道的首尾两端,所述对流通道贯通于箱体前端面左右两侧和后端面左右两侧,并且对流通道位于循环通道外侧,所述散热鳍片左右端面分别固定连接于对流通道内侧左右端面,所述圆辊左右端面中部通过轴杆与循环通道内侧左右端面转动连接,并且圆辊分布有两个分别位于循环水泵的顶部和底部,所述固定片等间距呈环形状分布有四个于圆辊外表面。
进一步的,所述主导风板的前端面底侧和副导风板前端面顶侧均设置有凸块。
进一步的,所述箱体的内侧顶端设置有密封圈,并且密封圈的内侧端面紧密贴合于塞块的外侧表面。
进一步的,所述循环通道的内侧底端设置有支撑柱,并且支撑柱位于箱体的内侧底端。
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