[发明专利]一种用于城市地下道路的复合功能灯光警示引导系统在审
申请号: | 201910330533.9 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN109989365A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 孙培翔;游克思;罗建晖;刘艺;叶剑亮 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/608 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地下道路 灯光警示 发光模块 复合功能 控制模块 引导系统 物联网模块 灯光模式 灯光颜色 反光装置 后续车辆 几何光束 空间信息 控制电路 控制指令 闪烁频率 事故信息 无线接收 出入口 避让 侧墙 分出 合流 警示 车速 交通事故 标示 预告 减速 储存 驾驶 路段 指令 发布 | ||
1.一种用于城市地下道路的复合功能灯光警示引导系统,其特征在于所述系统包括:
控制模块,所述控制模块储存有地下道路空间信息,接收地下道路事故信息,发布针对发光模块、可旋反光装置的控制指令;
发光模块,所述发光模块包括无线物联网模块、控制电路和包含若干LED灯珠的灯组,无线物联网模块无线接收来自控制模块的指令,改变灯组的灯光颜色和闪烁频率;
可旋反光装置,所述可旋反光装置包括无线物联网模块、控制电路、电动旋杆和反光板,所述可旋反光装置设置于地下道路结构顶板中央,无线物联网模块可以无线接收来自控制模块的指令,指令经控制电路,进而控制电动旋杆使反光板收起或放下。
2.如权利要求1所述的一种用于城市地下道路的复合功能灯光警示引导系统,其特征在于,用于控制模块通信的无线物联网是LoRa、Sigfox、NB-IOT、Zigbee,WIFI、5G等网络中的任意一种。
3.如权利要求2所述的一种用于城市地下道路的复合功能灯光警示引导系统,其特征在于,所述发光模块布置于地下道路结构腋角处,发光模块的灯组分两道光束,一束光束垂直射向地面,并紧贴侧墙形成一道垂直于地面的光束,起视线诱导、标示地下道路结构轮廓作用;另一束光束平行于地下道路结构顶板,紧贴顶板照向顶板中央的可旋反光装置,并在顶板形成光束,光束与地下道路中线成一定角度入射。
4.如权利要求3所述的一种用于城市地下道路的复合功能灯光警示引导系统,其特征在于,所述发光模块纵向沿地下道路均匀分布,横向对称布置,两侧发光模块平行于地下道路结构顶板的光束以相同角度照向顶板中央反光装置。
5.如权利要求1所述的一种用于城市地下道路的复合功能灯光警示引导系统,其特征在于,所述可旋反光装置的反光板设置于电动旋杆上,电动旋杆控制反光板的旋转角度,使得所述反光板可选择地呈垂直结构顶板姿态或平行并紧贴结构顶板姿态。
6.如权利要求1所述的一种用于城市地下道路的复合功能灯光警示引导系统,其特征在于,所述可旋反光装置沿地下道路中线均匀布置,每两个发光模块对应一个反光装置。
7.如权利要求1所述的一种用于城市地下道路的复合功能灯光警示引导系统,其特征在于,所述发光模块与可旋反光装置在地下道路主线与地下道路匝道同时布置,地下道路主线发光模块颜色采用一种颜色,自渐变段起的匝道段发光模块采用另一种颜色,提前预告地下道路前方出口;
发光模块与可旋反光装置在地下道路主线与地下道路匝道同时布置,地下道路主线的发光模块采用一种颜色的灯组,自渐变段起的匝道段采用另一颜色的灯组。
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