[发明专利]一种凸焊机下电极臂通用的支撑装置在审
申请号: | 201910330589.4 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN111822835A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 朱华 | 申请(专利权)人: | 上海建珠汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K11/14 | 分类号: | B23K11/14;B23K11/31 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 201306 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 凸焊机下 电极 通用 支撑 装置 | ||
本发明属于凸焊机技术领域,尤其涉及一种凸焊机下电极臂通用的支撑装置,包括:平台、底座和滑台,平台呈凹字型结构,平台上端中间开有第一滑槽,滑台通过第一滑槽滑动连接在平台上端,滑台包括第一滑块,滑台下端通过电弧焊焊接有与第一滑槽滑动连接的第一滑块。当需要往左移动滑台的时候,通过对准契合槽与挡块,直接往左滑滑台就可,随后转动活动杆使得契合槽与挡块之间不再对准,然后需要往右移动滑台的时候,通过反向转动活动杆,再次使契合槽与挡块对准,使得通过弹簧直接将滑台往右弹,从而便于左右移动撑块,解决现有技术中撑块左右调节和上下升降平台均过于费力,而且需要根据不同大小的凸焊机下电极臂选择U字型撑块等问题。
技术领域
本发明属于凸焊机技术领域,尤其涉及一种凸焊机下电极臂通用的支撑装置。
背景技术
汽车在生产的过程中,车身需要进行螺母焊接,在螺母焊接的过程由于凸焊机下电极臂受压力的作用会向下端倾斜,造成凸焊机两电极间的间隙增加,从而影响焊接质量,并容易产生螺母脱焊现象,从而就需要用到凸焊机下电极臂的支撑装置。
中国专利号“CN201120203582.5”公开了一种凸焊机下电极臂的支撑装置,包括底座,得出目前凸焊机下电极臂的支撑装置,在支撑凸焊机下电极臂之前,撑块左右调节和上下升降平台均过于费力,而且需要根据不同大小的凸焊机下电极臂选择U字型撑块。
可见,现有技术中至少存在以下缺陷:撑块左右调节和上下升降平台均过于费力,而且需要根据不同大小的凸焊机下电极臂选择U字型撑块。
因此,有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之缺陷,提供一种凸焊机下电极臂通用的支撑装置,以解决现有技术中撑块左右调节和上下升降平台均过于费力,而且需要根据不同大小的凸焊机下电极臂选择U字型撑块等问题。
本发明是这样实现的,一种凸焊机下电极臂通用的支撑装置,包括:
平台、底座和滑台,所述平台呈凹字型结构,所述平台上端中间开有第一滑槽,所述滑台通过第一滑槽滑动连接在平台上端,所述滑台包括第一滑块,所述滑台下端通过电弧焊焊接有与第一滑槽滑动连接的第一滑块,所述滑台前后两端均通过电焊焊接有滑板,每块所述滑板左端均开有圆孔,每个所述圆孔内壁上端均开有契合槽,所述平台左端前后两侧均贯穿并转动连接有末端与平台内壁右端嵌接并转动连接的活动杆,每根所述活动杆前端均水平均匀布置有至少六个与其为一体的挡块,所述挡块与滑板卡接,所述平台内壁左右两端的前后两侧且位于活动杆之间均嵌接固定有弹簧,所述弹簧末端与滑台相接;所述滑台上端开有第二滑槽,所述第二滑槽内部滑动连接有一对呈左右分布的第二滑块,每块所述第二滑块左端均开有螺孔,所述滑台左端贯穿并转动连接有末端穿过螺孔与螺孔螺纹连接的螺杆,每块所述第二滑块上端均通过电焊焊接有之间相互对称的撑块,所述撑块之间嵌接固定有橡胶网;所述底座位于平台下端,所述底座上端焊接固定有支柱,所述支柱前端垂直均匀开有至少四个第二穿孔,所述支柱上端滑动连接有内部呈中空结构的连接块,所述连接块下端为开口端,所述连接块上端与平台通过电弧焊焊接,所述连接块前端垂直均匀开有至少四个第一穿孔,同一水平面上的所述第一穿孔和第二穿孔内部穿插设置有穿杆。
进一步地,左侧的所述弹簧施加向右的推力,右侧的所述弹簧施加向左的拉力。
具体地,所述第一滑槽内壁前后两端均开有第一侧槽,所述第一滑块前后两端均嵌接并转动连接有与第一侧槽滚动连接的滚轴。
进一步地,所述第二滑槽内壁前后两端均开有第二侧槽,每块所述第二滑块前后两端均通过电焊焊接有与第二侧槽滑动连接的侧块。
具体地,所述契合槽的凹入结构与挡块的凸出结构相匹配。
进一步地,所述撑块呈竖切开的半U字型结构,两块所述撑块组成一个U字型结构。
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