[发明专利]一种高承载液压升降轴承座组有效
申请号: | 201910331281.1 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN109990003B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 李仁明;赵强;蒋宇将 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;B66F7/16;B66F7/28 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 阴知见 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承载 液压 升降 轴承 | ||
本发明公开了一种高承载液压升降轴承座组,包括:固定底座、滑动限位架和轴承座,所述固定底座的顶部中心位置处螺旋固定有液压缸,且固定底座的顶部位于液压缸的对称设有两个液动伸缩杆,所述滑动限位架共设有两个,且两个滑动限位架分别垂直焊接在固定底座上位于两个所述液动伸缩杆的外侧,且两个滑动限位架上均滑动套接有滑动套管。本发明中,采用液压实现升降,承载能力强,并设有滑动限位架和T型限位架,滑动限位架和T型限位架可以配合滑动套管与限位套架对轴承座的顶部和底部均进行滑动限位固定,显著增强轴承座的稳定性,防止在使用时轴承座发生晃动,影响轴承座的正常使用。
技术领域
本发明涉及轴承座组技术领域,尤其涉及一种高承载液压升降轴承座组。
背景技术
转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座,其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座。
目前市场上使用的轴承座组结构较为简单,无法对轴承座的安装高度自动进行调节,在使用时不够方便,一些可以通过气动调节高度的轴承座组在对轴承座进行调节时,一方面气动调节承载能力不高,另一方面需要辅助限位措施,从而影响轴承座连接的稳定性。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高承载液压升降轴承座组。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种高承载液压升降轴承座组,包括:固定底座、滑动限位架和轴承座;
所述固定底座的顶部中心位置处螺旋固定有液压缸,且固定底座的顶部位于液压缸的对称设有两个液动伸缩杆;
所述滑动限位架共设有两个,且两个滑动限位架分别垂直焊接在固定底座上位于两个所述液动伸缩杆的外侧,且两个滑动限位架上均滑动套接有滑动套管;
所述轴承座水平固定在两个所述液动伸缩杆的顶部,且轴承座的两侧分别与两个所述滑动限位架上的滑动套管焊接,所述轴承座的顶部焊接有T型限位架,且T型限位架的两侧垂直焊接有限位套架,其中,限位套架滑动套接在滑动限位架上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑动限位架上喷涂有刻度标尺,且滑动套管的外侧焊接有支撑侧架。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述轴承座由轴承固定底架和轴承限位顶架通过连接螺杆螺旋连接而成。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述轴承限位顶架的外侧设有有保护套,且保护套与轴承限位顶架之间等角度嵌入设有多个弧形缓冲片。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括支撑螺杆;
所述支撑螺杆共设有两个,且两个所述支撑螺杆垂直焊接在固定底座上位于两个所述滑动限位架的外侧;
两个所述支撑螺杆的长度与两个所述滑动限位架的长度相等,且两个所述支撑螺杆与其相邻的滑动限位架之间的间距相等。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑螺杆上螺旋套接有固定螺杆,且固定螺母的外侧焊接有支撑托架,其中支撑托架嵌入连接在支撑侧架上。
有益效果
本发明提供了一种高承载液压升降轴承座组。具备以下有益效果:
(1):该高承载液压升降轴承座组通过设有滑动限位架和T型限位架,滑动限位架和T型限位架可以配合滑动套管与限位套架对轴承座的顶部和底部均进行滑动限位固定,显著增强轴承座的稳定性,防止在使用时轴承座发生晃动,影响轴承座的正常使用。
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