[发明专利]用于电动车辆的热管理系统

权利要求书

1.一种用于电动车辆的热管理系统，包括：

内部空气调节单元，其设置有空气入口单元和空气出口单元；

冷却芯，其嵌入所述内部空气调节单元；

加热芯，其设置在所述内部空气调节单元的空气出口单元和所述冷却芯之间；

控制门，其设置在所述内部空气调节单元内并且配置成调节对所述加热芯的空气供应；

第一流动路径，第一冷却剂流过所述第一流动路径，所述第一流动路径循环经过所述加热芯并且具有电加热器；

分支流动路径，其从所述第一流动路径的加热芯的下游点分支并且经过高压电池换热单元；

控制阀，其设置在所述第一流动路径和所述分支流动路径之间的分支点中；以及

第二流动路径，第二制冷剂流过所述第二流动路径，所述第二流动路径在压缩机、冷凝器以及所述冷却芯之间循环。

2.根据权利要求1所述的用于电动车辆的热管理系统，其中，内部空气或室外空气被引入所述内部空气调节单元的空气入口单元，并且所述空气出口单元连接至车辆的室内空间。

3.根据权利要求1所述的用于电动车辆的热管理系统，其中，所述控制门设置在所述冷却芯和所述加热芯之间，从而控制流过所述冷却芯的空气是否流过所述加热芯。

4.根据权利要求1所述的用于电动车辆的热管理系统，其中，所述分支流动路径在所述第一流动路径的所述加热芯的下游点处分支，经过所述高压电池换热单元，并且在所述第一流动路径的所述电加热器的上游点处再次并入。

5.根据权利要求1所述的用于电动车辆的热管理系统，其中，所述控制阀调节所述第一冷却剂到所述分支流动路径的供应。

6.根据权利要求1所述的用于电动车辆的热管理系统，其中，在所述内部空气调节单元内在所述加热芯的一侧上形成流动空间，并且基于所述控制门的调节，空气流过所述冷却芯然后通过所述流动空间流入所述空气出口单元，或者穿过所述冷却芯然后通过所述加热芯流入所述空气出口单元。

7.根据权利要求1所述的用于电动车辆的热管理系统，进一步包括：

控制器，其配置成运行所述压缩机、所述电加热器、所述控制门和所述控制阀，从而调节车辆内部温度或高压电池的温度。

8.根据权利要求7所述的用于电动车辆的热管理系统，其中，在用于升高车辆的室内温度或高压电池的温度的第一模式中，所述控制器配置成运行所述电加热器，调节所述控制阀以允许所述第一冷却剂流过所述分支流动路径，并且调节所述控制门以允许空气流过所述加热芯。

9.根据权利要求7所述的用于电动车辆的热管理系统，其中，在用于升高车辆的室内温度并且冷却高压电池的第二模式中，所述控制器配置成调节所述控制阀以允许所述第一冷却剂流过所述分支流动路径，并且调节所述控制门以允许空气流过所述加热芯。

10.根据权利要求7所述的用于电动车辆的热管理系统，其中，在用于冷却车辆内部并且升高高压电池的温度的第三模式中，所述控制器配置成运行所述压缩机和所述电加热器，调节所述控制阀以允许所述第一冷却剂在所述分支点处流过所述第一流动路径和所述分支流动路径，并且调节所述控制门以允许空气流过所述流动空间。

11.根据权利要求7所述的用于电动车辆的热管理系统，其中，在用于冷却车辆内部和高压电池并且对车辆的外部空气或内部空气进行除湿的第四模式中，所述控制器配置成运行所述压缩机，调节所述控制阀以允许所述第一冷却剂在所述分支点处流过所述第一流动路径和所述分支流动路径，并且调节所述控制门以允许空气流过所述加热芯。