[发明专利]一种轨道交通系统中列车实时位置可视化展示方法及系统在审
申请号: | 201910334190.3 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN110104025A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 张志学;李宇;卞瑞祥;张长开;解凯 | 申请(专利权)人: | 南京南瑞继保电气有限公司;南京南瑞继保工程技术有限公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02 |
代理公司: | 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 武玉琴;张羽 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道段 列车 预设位置 轨道交通系统 二维地图 可视化 实时运行状态信息 实时位置 控制程序 存储控制程序 图标 列车通信 展示系统 地理位置 展示 邻近 申请 | ||
本申请涉及一种轨道交通系统中列车实时位置的可视化展示方法及系统。所述方法包括:接收列车实时运行状态信息,列车实时运行状态信息包括当前轨道段信息;根据当前轨道段信息,确定列车所处的当前轨道段;确定当前轨道段在二维地图上的预设位置点,其中,当前轨道段在二维地图上的预设位置点与当前轨道段的地理位置对应;在当前轨道段在二维地图上,邻近预设位置点,显示列车图标。一种轨道交通系统中列车实时预设位置点可视化展示系统,包括:显示单元;控制单元;与显示单元连接,控制单元还与列车通信连接,控制单元中存储控制程序,控制程序被执行时,控制单元执行前述的方法。
技术领域
本发明涉及一种基于地图的轨道交通列车运行信息监视方法和系统,属于轨道交通智能化技术领域。
背景技术
本申请的发明人发现,在一般的轨道交通综合监控系统中,轨道交通信息的显示并不直观。
发明内容
本申请的一个实施例提供了一种轨道交通系统中列车实时位置可视化展示方法,包括:接收列车实时运行状态信息,所述列车实时运行状态信息包括当前轨道段信息;根据所述当前轨道段信息,确定列车所处的当前轨道段;确定所述当前轨道段在二维地图上的预设位置点,其中,所述当前轨道段在二维地图上的预设位置点与所述当前轨道段的地理位置对应;在所述当前轨道段在所述二维地图上的所述预设位置点,显示列车图标。
在上述方法中,由于当前轨道段的地图位置与所述当前轨道段的地理位置对应,使得通过本方法展示的轨道列车信息更直观。
本申请的一个实施例提供了一种轨道交通系统中列车实时位置点可视化展示系统,包括:显示单元;控制单元;与所述显示单元连接,所述控制单元还与所述列车通信连接,所述控制单元中预设控制程序,所述控制程序被执行时,所述控制单元执行前述的方法。
利用上述展示系统,可以更直观的展示轨道交通系统中的列车信息,方便调度人员进行轨道交通调度
附图说明
图1为本申请的一个实施例,轨道交通系统中列车实时位置可视化展示方法1000的流程示意图。
图1a为图1所示出的展示方法1000的显示效果示意图。
图1b为图1a的局部放大示意图。
图1c为图1a的局部放大示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实施例来说明本发明所公开的实施方式,有关“一种轨道交通系统中列车实时位置可视化展示方法及系统”,本领域技术人员可由本说明书所公开的内容了解本发明的优点与效果。本发明可通过其他不同的具体实施例加以施行或应用,本说明书中的各项细节也可基于不同观点与应用,在不偏离本发明的精神下进行各种修饰与变更。另外,本发明的附图仅为简单示意说明,并非依实际尺寸的描绘,予以声明。以下的实施方式将进一步详细说明本发明的相关技术内容,但所公开的内容并非用以限制本发明的技术范围。
应理解,虽然本文中可能使用术语第一、第二、第三等来描述各种元件或信号等,但这些元件或信号不应受这些术语限制。这些术语乃用以区分一元件与另一元件,或者一信号与另一信号。另外,如本文中所使用,术语“或”视实际情况可能包括相关联的列出项目中的任一个或者多个的所有组合。
如图1所示,为本申请所示出的一个实施例,轨道交通系统中列车实时位置可视化展示方法1000的流程示意图。如图1a所示,为方法1000的显示效果示意图。方法1000包括以下步骤:
步骤S110,接收列车实时运行状态信息,其中,列车实时运行状态信息包括当前轨道段信息。
步骤S120,根据当前轨道段信息,确定当前轨道段(未示出)。
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