[发明专利]用于发动机的曲柄销及其制造方法

说明书

本发明公开了一种用于发动机的曲柄销，包括具有轴向设置的油孔的曲柄销本体，所述油孔的端部均具有用于安装堵塞的堵塞容置段，所述堵塞容置段为外端开口较小的锥形管段；所述堵塞为塑性堵塞，且过盈安装于所述堵塞容置段之中。上述曲柄销通过对堵塞容置段的锥形管段设置，明显提高了曲柄销油孔的密封性，且塑性堵塞即使在受力较大的情况下也不易从堵塞容置段脱出，同时塑性堵塞不易受孔径系统性变化的影响。本发明还公开了一种用于发动机的曲柄销的制作方法，步骤简单且生产出来的曲柄销密封性更好。

技术领域

本发明涉及发动机设备技术领域，尤其涉及一种用于发动机的曲柄销及其制造方法。

背景技术

随着工业技术的发展，汽车、摩托车等成为人类生活、休闲娱乐不可或缺的工具，而汽车、摩托车中的发动机起着至关重要的作用，曲轴又是发动机中的心脏部件，因此，曲轴的高质量才能保证发动机的高效运转，而曲轴中曲柄销的油孔密封好坏直接影响发动机的性能，对发动机的寿命以及发动机的安全性至关重要。

现有技术中曲柄销，其油孔轴向为直的，而且堵塞带锥度，外端大，内端小，当将堵塞压入曲柄销油孔内后，堵塞外端与曲柄销油孔接触，仅为线接触，接触面积小，当曲柄销油路通油时，承受油路压力的能力不足。另外，当曲柄销油孔直径因系统误差变化时，堵塞与曲柄销油孔的过盈量会有变化，当过盈量变小时，油路通油时，堵塞容易脱落；当过盈量变大时，堵塞容易塑性变形，弹性不足，导致漏油或脱落。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于发动机的曲柄销，密封性好，不易漏油、渗油；本发明的另一目的是提供一种用于发动机的曲柄销制造方法，简单易实现。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于发动机的曲柄销，包括具有轴向设置的油孔的曲柄销本体，所述油孔的端部均具有用于安装堵塞的堵塞容置段，所述堵塞容置段为外端开口较小的锥形管段；所述堵塞为塑性堵塞，且过盈安装于所述堵塞容置段之中。

优选地，所述油孔的两端部均具有所述堵塞容置段，所述堵塞容置段均设有所述堵塞。

优选地，所述锥形管段的锥度为2-4度。

优选地，所述锥形管段的锥度为3度。

优选地，所述堵塞为低碳钢堵塞，且其硬度小于200HB。

本发明还提供了一种用于发动机的曲柄销的制造方法，包括：

提供具有轴向油孔的曲柄销本体；

形成位于所述油孔的端部的堵塞容置段，所述堵塞容置段为锥形管段且其外端开口较小；

将塑性堵塞安装入所述堵塞容置段，并使其变形进而与所述堵塞容置段形成过盈配合。

优选地，所述油孔的两端部均形成所述堵塞容置段。

优选地，所述锥形管段的锥度形成为2-4度。

优选地，所述锥形管段的锥度形成为3度。

优选地，将所述塑性堵塞的外侧设置为凸球形、内侧设置为凹球形，将所述塑性堵塞以内侧朝内安装入所述堵塞容置段，并对其向内侧施加压力使其成为板状进而与所述堵塞容置段形成过盈配合。

本发明所提供的用于发动机的曲柄销，包括具有轴向设置的油孔的曲柄销本体，所述油孔的两端部均具有用于安装堵塞的堵塞容置段，所述堵塞容置段为外端开口较小的锥形管段；所述堵塞为塑性堵塞，且过盈安装于所述堵塞容置段之中。上述曲柄销通过对堵塞容置段的锥形管段设置，明显提高了曲柄销油孔的密封性，且塑性堵塞即使在受力较大的情况下也不易从堵塞容置段脱出，同时塑性堵塞不易受孔径系统性变化的影响。

本发明所提供的用于发动机的曲柄销的制作方法，步骤简单且生产出来的曲柄销密封性更好。