[发明专利]一种汽车导航设备

说明书

本发明公开了一种汽车导航设备，包括外收纳箱以及导航设备，所述外收纳箱中设有向下开口的外收纳腔，所述外收纳腔后壁转动设有齿轮轴，所述齿轮轴上固定设有连接杆，所述连接杆一端固定设有内收纳箱，所述内收纳箱中设有向一侧开口的内收纳腔，所述内收纳箱中设有与所述内收纳腔连通的第一转动腔，所述第一转动腔内壁上转动设有第一线轮轴；本发明在安装在车厢内顶壁，外形整洁美观，在车辆遭受撞击时，导航设备可自动进行收纳，消除导航设备在车厢中与人员撞击而造成的安全隐患。

技术领域

本发明涉及导航设备领域，具体地说是一种汽车导航设备。

背景技术

为了方便出行，人们一般在汽车上安装导航设备，现有的导航设备一般安装在车内，通过吸盘安装于车辆的前挡风玻璃上，破坏车内的整体美观性，而且，当车辆遭受撞击时，由于使用吸盘并不牢固，导航设备脱离会导致车内人员受伤，针对上述弊端，提出了本装置。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种汽车导航设备。

本发明是一种汽车导航设备，包括外收纳箱以及导航设备，所述外收纳箱中设有向下开口的外收纳腔，所述外收纳腔后壁转动设有齿轮轴，所述齿轮轴上固定设有连接杆，所述连接杆一端固定设有内收纳箱，所述内收纳箱中设有向一侧开口的内收纳腔，所述内收纳箱中设有与所述内收纳腔连通的第一转动腔，所述第一转动腔内壁上转动设有第一线轮轴，所述第一线轮轴与所述第一转动腔内壁之间连接有第一扭簧，所述第一线轮轴上固定设有第一卷线轮，所述第一卷线轮上绕设有第一拉线，所述内收纳腔中安装有所述导航设备，所述导航设备一侧端面设有显示器，所述导航设备中设有第二线轮腔，所述第二线轮腔内壁中转动设有第二线轮轴，所述第二线轮轴与所述第二线轮腔内壁之间连接有第二扭簧，所述第二线轮轴上固定设有第二线轮，所述第一拉线一端延伸至所述第二线轮腔中且缠绕在所述第二线轮上，所述第二扭簧弹力大于所述第一扭簧弹力，从而当抽出所述导航设备时，所述第一卷线轮先进行转动，当所述第一卷线轮上所卷绕的第一拉线全部抽出后，继续抽出所述导航设备使所述第二线轮进行转动，所述导航设备中设有向外开口的吸盘腔，所述吸盘腔与所述第二线轮腔之间连通设有丝杆腔，所述第二线轮一端固定设有延伸至所述丝杆腔中的螺纹杆，所述丝杆腔中滑动设有滑块，所述滑块通过螺纹孔与所述螺纹杆螺纹连接，所述滑块一端固定连接有位于所述吸盘腔中的吸盘，所述外收纳箱中设有封闭机构，所述封闭机构包括封闭板、拉环，所述拉环与所述封闭板固定连接，所述封闭板将外收纳腔进行封闭，所述封闭机构与传动齿轮之间传动连接，当所述封闭板将所述外收纳腔开启时，所述齿轮轴转动使所述内收纳箱旋转至开口向下。

进一步技术方案，所述封闭机构包括设置于所述外收纳箱中的导向槽，所述封闭板滑动设置于所述导向槽中并与所述导向槽内壁之间连接有复位弹簧，所述外收纳腔上端面固定设有固定齿条，所述外收纳腔左壁中设有传动腔，所述传动腔内壁中转动设有旋转轴，所述旋转轴上固定设有传动齿轮，所述旋转轴上固定设有第三卷线轮，所述第三卷线轮上绕设有第二拉线，所述外收纳腔顶壁中设有向下开口的齿条收纳腔，所述齿条收纳腔中滑动设有齿条，所述齿条与所述齿条收纳腔顶壁之间连接有弹簧，所述第二拉线延伸至所述齿条收纳腔中与所述齿条上端固定连接，所述齿轮轴上固定设有与所述齿条啮合的传动齿轮。

进一步技术方案，所述封闭板下端面中设有向下开口的上滑槽，所述上滑槽中滑动设有第一斜块，所述第一斜块与所述上滑槽顶壁之间连接有上弹簧，所述外收纳箱中设有与所述导向槽连通的空腔，所述空腔顶壁中设有向上开口的下滑槽，所述下滑槽中滑动设有下斜块，所述下斜块与所述下滑槽底壁之间连接有下弹簧，所述下滑槽底壁固定设有电磁铁，所述电磁铁在启动时吸引所述下斜块使所述下斜块向下滑动，所述内收纳腔内壁中设有传感器，所述传感器与所述电磁铁电性连接，当所述导航设备与所述传感器相抵后，所述电磁铁启动一段时间后自动关闭。

进一步技术方案，所述导航设备设有所述显示器一侧端面上设有多个指示灯，所述指示灯可指示直行、左转、右转动作。

进一步技术方案，所述导航设备一侧端面固定设有把手，通过所述把手将所述导航设备拉出。