[发明专利]汽笛拉索装置及包含其的船舶

说明书

本发明公开了一种汽笛拉索装置及包含其的船舶，所述汽笛拉索装置包括：弹簧复位组件；支撑组件，所述支撑组件连接于所述弹簧复位组件并用于支撑所述弹簧复位组件；拉索，所述拉索的一端连接于所述弹簧复位组件；重物，所述重物连接于所述拉索的另一端。所述船舶包括如上所述的汽笛拉索装置。本发明的汽笛拉索装置及包含其的船舶，将弹簧复位组件的一端连接汽笛，另一端连接拉索，拉索上连接有重物，弹簧复位组件具有复位功能，重物提供一个预紧力，将拉索拉紧，只需轻轻拉动重物就能鸣响汽笛，松开重物，弹簧复位组件将重物复位到最初的位置，使汽笛拉索装置处于待鸣笛状态，避免了拉索被卡，鸣笛困难的情况，保证了船舶的航行安全。

技术领域

本发明涉及一种汽笛拉索装置及包含其的船舶。

背景技术

在大部分船舶的驾驶室都配有汽笛拉索，当需要鸣笛时，船舶操作人员就需要拉动汽笛拉索。现有的汽笛拉索是一根不锈钢钢丝，从露天的汽笛处穿过罗经甲板直达驾驶室，拉索的长度较长，其复位功能弱，偶尔出现拉索被卡，而鸣笛困难的情况，给船舶航行安全带来隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中汽笛拉索的长度较长，其复位功能弱，偶尔出现拉索被卡，鸣笛困难的缺陷，提供一种汽笛拉索装置及包含其的船舶。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种汽笛拉索装置，所述汽笛拉索装置包括：弹簧复位组件；支撑组件，所述支撑组件连接于所述弹簧复位组件并用于支撑所述弹簧复位组件；拉索，所述拉索的一端连接于所述弹簧复位组件；重物，所述重物连接于所述拉索的另一端。

在本方案中，在汽笛和重物之间的拉索上，连接有弹簧复位组件，该弹簧复位组件设有弹簧，因此具有复位功能。重物为拉环，重物根据弹簧的弹力进行配重，重物的形状也可选用其他形状，重物将拉索拉紧，使汽笛拉索装置变得非常灵敏，因此只要轻轻拉动重物就能鸣响汽笛，松开重物，弹簧将重物复位到最初的位置，使汽笛拉索装置处于待鸣笛状态，避免了拉索被卡，鸣笛困难的情况，保证了船舶的航行安全。

较佳地，所述弹簧复位组件包括：连杆，所述连杆的顶部设有第一连接孔，所述第一连接孔通过连接件连接于汽笛，所述连杆的底部设有第二连接孔，所述第二连接孔连接于所述拉索，所述连杆的外周面上设有向外延伸凸起的凸起部；弹簧，所述弹簧套设于所述连杆，且所述弹簧的顶部抵靠于所述凸起部，所述弹簧的底部抵靠于所述支撑组件；套筒，所述套筒套设于所述连杆，所述弹簧位于所述套筒的内部，所述套筒的顶端连接于所述凸起部，所述套筒的长度大于所述弹簧的长度。

在本方案中，拉动拉索，连杆向下运动，连杆上的凸起部压紧弹簧，松开拉索，弹簧反推连杆，实现复位功能。套筒将弹簧限制在连杆和套筒之间的区域，使弹簧只能上下运动，避免弹簧歪斜，提高了弹簧的复位功能，同时，套筒也具有抵挡灰尘或雨水的侵蚀，提高弹簧的使用使命。

较佳地，所述支撑组件包括支撑盖和内筒。所述内筒连接于所述支撑盖，所述内筒的顶端抵靠于所述弹簧的底部，所述连杆穿过所述内筒和所述支撑盖，并连接于所述拉索。

在本方案中，支撑组件用于支持弹簧复位组件，因套筒的长度大于弹簧的长度，本发明设计了一个内筒来抵靠弹簧的下端，使连杆能够在弹簧内自由地上下运动，保证弹簧复位组件复位灵敏。

较佳地，所述支撑组件还包括：第一底座筒体，所述第一底座筒体的底端用于固定连接于所述甲板，所述第一底座筒体的侧壁上设有第三连接孔，所述拉索穿过所述第三连接孔；第一底座环，所述第一底座环固定连接于所述第一底座筒体的上端外侧，所述支撑盖与所述第一底座环法兰连接。

较佳地，所述第一底座筒体的内部还设有，所述第一导向组件包括：第一滑轮，所述第一滑轮上设有供所述拉索缠绕的环状凹槽，所述拉索缠绕于所述第一滑轮；第一导向组件，所述第一支撑件与所述第一滑轮可转动连接，所述第一支撑件用于固定连接于所述甲板。