[发明专利]隧道隧底溶洞处理施工方法有效
申请号: | 201910338189.8 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN110080779B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 许国才;申慧涛;杨钊;余绿山 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;岳永先 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 溶洞 处理 施工 方法 | ||
1.一种隧道隧底溶洞处理施工方法,其特征在于,所述施工方法包括以下步骤:
S1)对隧底溶洞进行排水或引水处理后,采用洞渣、块石填充充满所述溶洞空间;
S2)使用钢花管打穿隧底溶洞或隧底溶洞周围的软弱夹层并嵌入隧底溶洞的下方基岩大于预定长度;
S3)通过所述钢花管对隧底溶洞周围的土层进行注浆加固,同时进行人工挖孔桩的加固施工;
其中,进行人工挖孔桩的加固施工包括:对施工场地进行清理平整、夯打密实,进行施工准备;
测量放样确定所述人工挖孔桩的准确位置;
从上至下逐层人工挖掘形成桩孔;人工挖掘形成桩孔后,在桩孔中心位置保留核心土,沿桩孔的孔口位置环向开始挖掘,施工至第一预定深度后施作护壁及锁口圈以维护加固桩孔的孔口;
制作钢筋笼并吊入所述桩孔中;
采用混凝土灌注入所述桩孔中形成所述人工挖孔桩;
S4)在钢花管注浆加固及挖孔桩加固施工完成后,在所述钢花管和人工挖孔桩上方施作筏板。
2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述步骤S2)中,所述预定长度为1m。
3.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述步骤S2)中,所述钢花管为分节无缝钢管,相邻两节无缝钢管之间采用螺纹套管连接。
4.根据权利要求3所述的施工方法,其特征在于,所述步骤S3)通过所述钢花管对隧底溶洞周围的土层进行注浆加固,包括:采用水灰比为1:1的水泥浆进行注浆加固,水泥采用强度等级大于等于32.5的普通硅酸盐水泥,注浆压力为3.0MPa。
5.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在人工挖掘形成桩孔的过程中,每挖掘0.8~1.5m深的桩孔,在所述桩孔壁采用立模灌注混凝土护壁。
6.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在人工挖掘形成桩孔的过程中,挖掘所述桩孔达到设计高程后,进行孔底处理,检查孔底形状、孔径、孔深、垂直度、嵌入岩层深度是否符合设计要求。
7.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述步骤S4)还包括:在钢花管注浆加固施工完成后,在钢花管注浆范围内钻设多个检查孔,通过所述检查孔对注浆效果进行检查;
通过所述检查孔在1.0MPa压力下,进行压水检查,使得进水量符合预定要求;
通过所述检查孔取芯,取芯率不小于50%,进行无侧限抗压强度试验,使得抗压强度在预定范围内;
在进水量和抗压强度不符合要求的情况下,进行补充注浆。
8.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述步骤S4)在钢花管注浆加固及挖孔桩加固施工完成后,在所述钢花管和人工挖孔桩上方施作筏板,包括:
按照设计要求测量放线确定施作筏板的工作面;
清理、平整形成施作筏板的工作面;
在所述工作面上绑扎钢筋,在钢筋周边和内部预定位置进行立模板操作,在所述模板内浇筑混凝土形成所述筏板。
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