[发明专利]一种双井抽油机

说明书

本发明公开了一种双井抽油机，包括依次连接的电机减速机构、液压缸机构、液压传递系统以及井下液压缸机构，其中，所述电机减速机构和液压缸机构设置在地面，所述液压传递系统以及井下液压缸机构设置在油井中，所述电机减速机构两端的输出轴通过传动机构与所述液压缸机构连接，所述液压缸机构通过所述液压传递系统与所述井下液压缸机构连通，在所述液压缸机构、液压传递系统以及井下液压缸机构中充满了动力介质，本发明通过设置双井抽油机，减少地面设备的投入，简化了采油井口。

技术领域

本发明涉及油田采油技术领域，尤其是一种双井抽油机。

背景技术

抽油机的种类有几百种，四连杆抽油机已经使用近二百年，以其结构简单耐用而一直占主导地位。技术人员后来开发的长冲程直线抽油机，双驴头抽油机，六连杆抽油机、变曲率半径双驴头抽油机、摆杆式抽油机、丛式井抽油机在小范围内得到一定的应用，长冲程、节能、长寿命、易损件更换方便、修井方便是技术人员设计的方向。但是现有技术中通常在油田井口处设置大量地面设施，比如架设支架和滑轮等，这使得地面设施太过臃肿，同时滑轮钢丝绳结构的使用寿命较短，建设成本太高。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种双井抽油机，减少地面设备的投入，简化采油井口。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种双井抽油机，包括依次连接的电机减速机构、液压缸机构、液压传递系统以及井下液压缸机构，其中，所述电机减速机构和液压缸机构设置在地面，所述液压传递系统以及井下液压缸机构设置在油井中，所述电机减速机构对称设置有两根输出轴，所述输出轴通过传动机构与所述液压缸机构连接，所述液压缸机构通过所述液压传递系统与所述井下液压缸机构连通，在所述液压缸机构、液压传递系统以及井下液压缸机构中充满了动力介质。

进一步，所述电机减速机构包括电机以及减速箱，减速箱为两级减速箱，减速箱上设置两根输出轴。

进一步，所述传动机构包括曲柄以及连杆，所述电机减速机构两端的输出轴分别连接一套所述传动机构，两套所述传动机构设置在同一条直线上。

进一步，所述液压缸机构包括拉杆、缸套以及活塞，所述拉杆与所述连杆连接。

进一步，所述液压传递系统包括连接管线、套管四通、泵筒悬挂器、套管、泵筒以及封隔器，所述连接管线一端与所述液压缸机构连通，另一端通过与所述套管四通连通将动力液传递到所述套管中。

进一步，所述井下液压缸机构包括空心活塞、空心密封杆以及密封器，所述泵筒、空心密封杆以及密封器形成滑动密封。

进一步，所述泵筒筒壁上设置有第一导流孔，动力液从所述第一导流孔中传递给所述空心活塞。

进一步，所述空心密封杆下部设置有第二导流孔，所述空心密封杆下端与井下抽油杆连接。

进一步，所述套管通过所述封隔器与油管连接。

本发明通过设置一种双井抽油机，地面设施仅有电机减速机构以及液压缸机构，避免在油田井口处设置大量地面设施，比如架设支架和滑轮使得地面设施太过臃肿，同时滑轮钢丝绳结构的使用寿命较短，建设成本太高，而且现有技术中双驴头抽油机只能两边油井同时开工，一处修井时，另一处无法开工，本发明可以有效解决地面设施建设成本高且一边油井采油时不受另一处油井维修的限制，提高了工作效率；本发明中液压缸机构和井下液压缸机构通过液压传递系统连通，两口油井中抽油机构自身重量产生的反作用力通过动力液传递给液压缸机构中的活塞，减小了电机减速机构的动力输出，起到了节能的作用。

附图说明

图1为本发明的半边结构示意图；

图2为本发明的结构示意图。

具体实施方式