[发明专利]一种大功率机械变速器换挡操纵测试系统及方法

说明书

本发明公开了一种大功率机械变速器换挡操纵测试系统及方法，其中测试系统包括采集模块，用于采集大功率机械变速器换挡过程中的实时数据；整理模块，用于将所述实时数据整理为对应数据；处理模块，用于将所述对应数据进行测试判断；其中测试方法包括以下步骤：采集大功率机械变速器换挡过程中的实时数据，将所述实时数据整理为对应数据，将所述对应数据进行测试判断。其目的是为了提供一种大功率机械变速器换挡操纵测试系统及方法，为大功率机械变速器换挡系统设计和改进提供重要的试验数据支撑。

技术领域

本发明涉及机械传动及测试技术领域，特别是涉及一种用于大功率机械变速器的换挡操纵测试系统及方法。

背景技术

换挡操纵机构作为大功率机械变速器的核心关键部件，对保障特种车辆底盘可靠运行具有重要作用。由于特种车辆底盘载重大、功率高的使用特点，因此同步器换挡较为沉重；同时，为适应整车空间布置的需要，大功率变速器的操纵机构采用双软轴形式，而软轴相比于刚性操纵机构在力和行程上都具有很强的非线性，而这也使得换挡操纵机构的设计以及换挡助力系统的匹配更加复杂。

大功率机械变速器换挡操纵机构包括换挡控制器、换挡软轴及其过渡装置、换挡助力装置，以及变速器换挡执行机构四大部分。由于换挡操纵机构的负荷大且传递路径复杂，因此各部分的边界很难确定，一旦出现问题也很难进行定位。第二个问题是大功率机械变速器换挡操纵机构的各部分是单独进行设计和试验的，因此往往是单独机构进行了各种性能和台架可靠性考核，但由于特种车辆底盘使用工况的特殊性，使得实际跑车过程中仍会暴露许多新的问题，台架测试覆盖性不足。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种大功率机械变速器换挡操纵测试系统及方法，为大功率机械变速器换挡系统设计和改进提供重要的试验数据支撑。

本发明中的大功率机械变速器换挡操纵测试系统，包括

采集模块，用于采集大功率机械变速器换挡过程中的实时数据，

整理模块，用于将所述实时数据整理为对应数据，

处理模块，用于将所述对应数据进行测试判断。

本发明中的大功率机械变速器换挡操纵测试系统，其中所述采集模块包括：

第一采集单元，用于采集驾驶员的换挡手柄力，

第二采集单元，用于采集换挡软轴的输入力，

第三采集单元，用于采集换挡软轴的输出力，

第四采集单元，用于采集经过稳压阀调节后的助力气压，

第五采集单元，用于采集助力缸A口的气压；

第六采集单元，用于采集助力缸B口的气压，

第七采集单元，用于采集换挡同步器对应轴向力，

第八采集单元，用于采集换挡摇臂的角度，

第九采集单元，用于采集变速器输入端的转速，

第十采集单元，用于采集变速器输出端的转速。

本发明中的大功率机械变速器换挡操纵测试系统，其中所述整理模块包括：

第一整理单元，用于将采集到的换挡软轴的输入力和输出力整理为与时间轴相关的数据，

第二整理单元，用于将采集到的换挡手柄力和换挡同步器对应轴向力整理为与时间轴相关的数据，

第三整理单元，用于将采集到的经过稳压阀调节后的助力气压、助力缸A口的气压和助力缸B口的气压整理为与时间轴相关的数据，

第四整理单元，用于将采集到的变速器输入端转速和输出端转速以及换挡摇臂的角度整理为与时间轴相关的数据。