[发明专利]一种利用行人及车辆压力的发电装置

权利要求书

1.一种利用行人及车辆压力的发电装置，安装在路面下，其特征在于，包括中轴，压力转换单元，压力承受单元和传动发电单元，

所述压力转换单元由飞轮，惯性轮，传动套，传套复位弹簧，拉索和杠杆组成，所述惯性轮，飞轮，传动套和传套复位弹簧依次装配于中轴上；所述传动套与所述飞轮上均设有轮齿，所述传动套和所述飞轮通过轮齿紧密啮合；所述传动套复位弹簧的一端焊接在所述传动套的侧端面上；所述拉索的一端固定在所述传动套的旋转表面，所述拉索的另一端与所述杠杆的一端连接，所述拉索缠绕在所述传动套的旋转表面；

所述压力承受单元由传力杆、加车轮、支架和传力杆复位弹簧组成，所述加车轮贯穿所述中轴，所述加车轮的内端面与所述中轴通过支架连接，若干个传力杆在所述加车轮的表面以圆周排列方式均匀布置；所述传力杆的一端与所述杠杆的另一端连接，所述传力杆的另一端伸出路面；所述传力杆复位弹簧缠绕在所述传力杆上；

所述传动发电单元由齿轮，发电机齿轮和发电机组成，所述齿轮装配于中轴上，并位于所述惯性轮的另一侧；所述齿轮与所述发电机齿轮以轮齿啮合形式连接；所述发电机齿轮装配于所述发电机。

2.根据权利要求1所述的一种利用行人及车辆压力的发电装置，其特征在于，所述飞轮，惯性轮和齿轮均通过连接套连接。

3.根据权利要求1所述的一种利用行人及车辆压力的发电装置，其特征在于，所述飞轮和所述传动套上各设有35个方向相反的轮齿。

4.根据权利要求1所述的一种利用行人及车辆压力的发电装置，其特征在于，所述拉索的一端通过焊接的方式固定在所述传动套的旋转表面，所述拉索的另一端通过焊接的方式与所述杠杆的一端连接。

5.根据权利要求1所述的一种利用行人及车辆压力的发电装置，其特征在于，所述支架与所述加车轮内端面，所述支架与所述中轴均通过连接螺钉连接固定。

6.根据权利要求1所述的一种利用行人及车辆压力的发电装置，其特征在于，所述传力杆设有六个。