[发明专利]磁热还原制备磷酸铁锂/石墨烯正极材料的方法

说明书

本发明涉及到一种磁热还原制备磷酸铁锂/石墨烯正极材料的方法，步骤为：向磁热容器中加入去离子水，再向去离子水中加入铁源、磷酸源，混合均匀后，再加入氧化石墨烯。并带着混合均匀，获得混合溶液。启动磁热容器，将混合溶液进行加热，反应、冷却、离心分离、并在洗涤后，得磷酸铁/氧化石墨烯，将磷酸铁/氧化石墨烯配入锂源，置入磁热容器中，并向磁热容器中通入还原性气体，启动磁热容器。进行磁热还原反应，冷却至常温，得到成品磷酸铁锂/石墨烯。本发明采用磁热容器还原制备磷酸铁锂石墨烯正极材料，启动还原的过程当中加热的速度非常的快速、精准。加工过程中的温度和时间参数相对可控，为提供优质的产品提供了生产基础。

技术领域

本发明涉及到一种制备磷酸铁锂/石墨烯正极材料的方法，。

背景技术

中国的私家车保有量正在以非常惊人的速度增长，马路上越来越多的私家车，目前，绝大部分私家车是采用燃油驱动，因此每时每刻都需要消耗大量的燃油，并向空气当中排放汽车尾气有限的石油能源，并会产生大量的气体排放，对环境造成损害。

为了解决该问题，我们正积极地推广电能汽车。希望能用电力能源这种清洁的能源来替代燃油汽车的缺陷。电动汽车也就是电动汽车，是蓄能电池为基础的新能源汽车。目前影响电动汽车发展的关键因素就是电池。要想电动汽车被越来越多的家庭所接受，必须解决电动汽车电池的两个问题：一是电池的充电时间，那是电池的储电量，就是电池的续航里程。

目前市面上运用技术最成熟的还是镍隔电池，但该电池的续航能力不足，自放电率较高，因此，我们必须找到更好的电池。

目前我们认为更好的电池是锂电池，也是现在比较公认比较好的一种电池。因为锂电池具有能量密度高、绿色环保、无记忆性等诸多优点，因此在新能源汽车上的应用前景较好。越来越多的本领域技术人员认为，锂电池必将成为纯电动汽车和插电式混合动力汽车的主要蓄电池。

石墨烯正极是构成锂电池的正极材料，准确的说石墨烯是锂电池正极材料用导电添加剂，因而石墨烯也是锂电池的重要材料。

现有的锂电池正极材料大部分是导电性能差的锂离子化合物，严重制约了锂电池的导电性能。而石墨烯具有超大的比表面积和良好的导电性能，为提高锂电池导电性带来了新的希望，致使人们展开了在锂电池中应用石墨烯的研究。现有的锂电池正极与石墨烯复合材料的研究过程中，存在石墨烯团聚的问题，致使锂电池正极材料团聚在一起，石墨烯无法包覆在均匀包覆在锂电池正极材料颗粒的表面，导致该材料的导电性能差，无法得到高导电性的锂电池。

同时现有的磷酸铁锂石墨烯制备过程当中，还存在着加热导致的材料污染问题，因为加热方法和容器的限制，导致加热的温度达不到理想的更精确的温度，并且加热容器结构的设置会导致一些杂质进入到处理的物料当中，影响了产品的最终质量。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种磁热还原制备磷酸铁锂/石墨烯正极材料的方法。本发明的方法是这样的：

磁热还原制备磷酸铁锂/石墨烯正极材料的方法，包括下述步骤：

(1)、置备磁热容器，并向磁热容器中加入去离子水，再向去离子水中加入铁源、磷酸源，混合均匀后，再加入氧化石墨烯。并带着混合均匀，获得混合溶液。

(2)、启动磁热容器，将混合溶液进行加热，反应。

(3)、将反应完成后的溶液进行冷却、再经过离心分离、并在洗涤后，得磷酸铁/氧化石墨烯。

(4)、将磷酸铁/氧化石墨烯配入锂源，置入磁热容器中，并向磁热容器中通入还原性气体，启动磁热容器。进行磁热还原反应。

(5)、磁热容器冷却至常温，得到成品磷酸铁锂/石墨烯。

如上所述的磁热还原制备磷酸铁锂/石墨烯正极材料的方法，更进一步说明为，所述的磁热容器由电磁线圈，以及被电磁线圈所包围的容器构成。