[发明专利]一种动车组转向架抗侧滚扭杆轴表面滚压工艺

说明书

本发明公开了一种动车组转向架抗侧滚扭杆轴表面滚压工艺，包括以下步骤：S1、将滚压装置安装在机床刀架拖板上；S2、机床拖板带动滚压装置纵向进给，对工件表面进行浮动滚压；S3、滚压装置等分成三个角度对工件进行滚压；其中，所述滚压装置包括滚轮和液压油缸，所述滚轮设置有三个，且三个所述滚轮等角度均匀设置在工件外侧，所述滚轮通过联轴器与液压油缸的输出轴传动连接；本发明，使扭杆轴表面粗糙度达到设计要求，扭杆轴表面滚压加工后，表层得到强化极限强度合屈服点增大，硬度和耐磨性都得到提高，扭杆轴的使用性能、抗疲劳性能和耐腐蚀性都有明显提高，同时扭杆轴的加工质量、生产效率得到了提高，并且大大降低了生产成本。

技术领域

本发明涉及动车组转向架抗侧滚扭杆轴加工技术领域，具体为一种动车组转向架抗侧滚扭杆轴表面滚压工艺。

背景技术

轨道车辆在运行过程中，难免会产生左右晃动或是车体运行不均衡的情况，因此需要在转向架上安装抗侧滚扭杆，依靠扭杆的扭转变形，限制车体的侧滚角度，使车体的沉浮运动不受影响，以防止车辆倾翻。其中，扭杆轴是抗侧滚扭杆中关键重要的零件之一，扭杆轴质量的好坏直接影响抗侧滚扭杆的性能。动车组抗侧滚扭杆属于细长轴类，其长径比大。扭杆轴常规加工采用车削、磨削的加工工艺，但常规加工工艺难以达到设计要求的表面粗糙度，因此，针对该问题，在扭杆轴加工过程中，需采取行之有效的加工工艺，我们设计一种动车组转向架抗侧滚扭杆轴表面滚压工艺是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动车组转向架抗侧滚扭杆轴表面滚压工艺，使扭杆轴表面粗糙度达到设计要求，扭杆轴表面滚压加工后，表层得到强化极限强度合屈服点增大，硬度和耐磨性都得到提高，扭杆轴的使用性能、抗疲劳性能和耐腐蚀性都有明显提高，同时扭杆轴的加工质量、生产效率得到了提高，并且大大降低了生产成本。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种动车组转向架抗侧滚扭杆轴表面滚压工艺，包括以下步骤：

S1、将滚压装置安装在机床刀架拖板上；

S2、机床拖板带动滚压装置纵向进给，对工件表面进行浮动滚压；

S3、滚压装置等分成三个角度对工件进行滚压。

作为本发明进一步的方案：所述滚压装置包括滚轮和液压油缸，所述滚轮设置有三个，且三个所述滚轮等角度均匀设置在工件外侧，所述滚轮通过联轴器与液压油缸的输出轴传动连接。

本发明的有益效果：滚压装置安装在机床刀架拖板上，由机床拖板带动纵向进给，来实现工件表面的浮动滚压，使扭杆轴表面粗糙度达到设计要求，扭杆轴表面滚压加工后，表层得到强化极限强度合屈服点增大，硬度和耐磨性都得到提高，扭杆轴的使用性能、抗疲劳性能和耐腐蚀性都有明显提高，同时扭杆轴的加工质量、生产效率得到了提高，并且大大降低了生产成本。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明整体结构示意图；

图中：1、滚轮；2、液压油缸。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-2所示，一种动车组转向架抗侧滚扭杆轴表面滚压工艺，包括以下步骤：

S1、将滚压装置安装在机床刀架拖板上；