[发明专利]一种拖拉机用自动制动控制阀在审
| 申请号： | 201910341397.3 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN110155015A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 段华威;刘涛;罗明泉;雷蕾;金鑫;张举鑫;王文卿;裴高院;赵鑫;陈松 | 申请（专利权）人： | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动阀块 阀体 自动制动 回油口 控制阀 两位三通电磁换向阀 制动 比例减压阀 测压油口 工作实现 工作油口 通电 脚踏制动踏板 制动助力器 制动器 单边制动 同一侧面 进油口 联动 螺塞 油口 油箱 两边 封闭 | ||
1.一种拖拉机用自动制动控制阀，包括：制动阀块阀体（1）、两位三通电比例减压阀（2）、两位三通电磁换向阀（3）；其特征在于：两位三通电磁换向阀（3）、两位三通电比例减压阀（2）依次安装在制动阀块阀体（1）的同一侧面，制动阀块阀体（1）上设置五个油口，第一进油口（P1）、第一工作油口（A1）、测压油口（M）、第一回油口（T1）、第四回油口（T4）；制动阀块阀体（1）的第一工作油口（A1）连接制动器（4），制动阀块阀体（1）的第四回油口（T4）连接制动助力器（5），制动阀块阀体（1）的第一回油口（T1）连接油箱（6），制动阀块阀体（1）的测压油口（M）用螺塞封闭。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用自动制动控制阀，其特征在于：所述的制动阀块阀体（1）上的第一进油口（P1）设置在制动阀块阀体（1）的左侧面，第一工作油口（A1）、测压油口M设置在制动阀块阀体（1）的右侧面，第一回油口（T1）、第四回油口（T4）设置在制动阀块阀体（1）的前侧面；拖拉机上的常压油源（P）和制动阀块阀体（1）的第一进油口（P1）相连接。
3.根据权利要求1所述的一种拖拉机用自动制动控制阀，其特征在于：所述的两位三通电比例减压阀（2）上设置有第二进油口（P2）、第二工作油口（A2）、第二回油口（T2）；第二进油口（P2）与制动阀块阀体（1）的第一进油口（P1）连通，第二工作油口（A2）与与两位三通电磁换向阀（3）的第三进油口（P3）、测压油口（M）连通，第二回油口（T2）与制动阀块阀体（1）的回油口（T1）连通。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机用自动制动控制阀，其特征在于：所述的两位三通电磁换向阀（3）上设置有第三进油口（P3）、第三工作油口（A3）、第三回油口（T3）；第三进油口（P3）与第二工作油口（A2）连通；第三工作油口（A3）与制动阀块阀体（1）的第一工作油口（A1）连通；第三回油口（T3）与制动阀块阀体（1）的第四回油口（T4）连通。
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