[发明专利]一种带多方向减震器的装配式干连接节点在审
申请号: | 201910341484.9 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN110145020A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 徐赵东;贺泽锋;黄兴淮 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | E04B1/20 | 分类号: | E04B1/20;E04B1/21;E04B1/98;E04H9/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 剪切钢板 粘弹性 钢板 连接节点 牛腿柱 预制梁 预制 多方向减震器 粘弹性阻尼 限位结构 预埋钢板 装配式 多块 梁柱 焊接 延性 地震作用 焊接固定 交替排布 竖向位移 中间端部 装配式梁 恢复力 节点处 胶粘 牛腿 | ||
1.一种带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:包括预制牛腿柱、预制梁和粘弹性减震器;粘弹性减震器通过限位结构置于预制牛腿柱的牛腿上,限位结构用于限制粘弹性减震器的竖向位移,粘弹性减震器与预制梁固定连接;预制牛腿柱及预制梁中间端部设有预埋钢板,梁柱通过端部预埋钢板焊接固定;其中,粘弹性减震器包括多块约束钢板和多块剪切钢板,约束钢板与剪切钢板依次交替排布,约束钢板置于剪切钢板的外侧,约束钢板与剪切钢板之间设置有粘弹性阻尼块,粘弹性阻尼块分别与约束钢板和剪切钢板胶粘连接。
2.根据权利要求1所述的带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:所述约束钢板、剪切钢板以及粘弹性阻尼块之间相互平行。
3.根据权利要求1所述的带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:限位结构包括约束钢板下部的凸起和固定在牛腿上的限位钢板,限位钢板上设有限位卡槽,凸起嵌入限位卡槽中,约束钢板通过限位卡槽与限位钢板相互配合连接。
4.根据权利要求3所述的带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:所述预制梁端部设有预埋槽钢,预埋槽钢内侧与预制梁内的上、下拉筋通过焊接固定;预埋槽钢外侧与预制牛腿柱上的预埋钢板通过焊接固定。
5.根据权利要求4所述的带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:剪切钢板顶部设有带螺栓孔的连接钢板,连接钢板与预制梁端部的预埋槽钢通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求5所述的带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:约束钢板与粘弹性阻尼块的接触面上以及剪切钢板与粘弹性阻尼块的接触面上均设有约束结构。
7.根据权利要求6所述的带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:所述约束结构为设置在约束钢板及剪切钢板与粘弹性阻尼块接触面的连接槽,连接槽的尺寸与粘弹性阻尼块形状尺寸相同。
8.根据权利要求7所述的带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:连接槽的槽深为4~8mm。
9.根据权利要求1所述的带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:所述粘弹性阻尼块与约束钢板和剪切钢板均采用胶粘固定;胶为环氧树脂胶,胶层的厚度为1~2mm。
10.根据权利要求1所述的带多方向减震器的装配式干连接节点,其特征在于:所述预埋钢板内侧焊有弯起钢筋,弯起钢筋嵌在预制牛腿柱中且与预制牛腿柱内的柱钢筋笼绑扎组合。
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E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征