[发明专利]基于信号检测的动作触发系统在审
申请号: | 201910341766.9 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN111862612A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 赵飞腾 | 申请(专利权)人: | 赵飞腾 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/04;H04N5/232 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225128 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 信号 检测 动作 触发 系统 | ||
1.一种基于信号检测的动作触发系统,所述系统包括:
封闭件结构,包括上侧封闭单元、下侧封闭单元和封闭控制单元,所述封闭控制单元分别与所述上侧封闭单元和所述下侧封闭单元连接;
其中,所述上侧封闭单元在收缩模式下,归位到违章摄像设备的上方,在封闭模式下,对违章摄像设备的上半部分进行遮挡。
2.如权利要求1所述的基于信号检测的动作触发系统,其特征在于:
所述下侧封闭单元在收缩模式下,归位到违章摄像设备的下方,在封闭模式下,对违章摄像设备的下半部分进行遮挡。
3.如权利要求2所述的基于信号检测的动作触发系统,其特征在于:
所述上侧封闭单元和所述下侧封闭单元的尺寸相同,所述封闭控制单元用于在接收到车辆临近指令时,分别控制所述上侧封闭单元和所述下侧封闭单元进入封闭模式。
4.如权利要求3所述的基于信号检测的动作触发系统,其特征在于:
所述封闭控制单元还用于在接收到车辆远离指令时,分别控制所述上侧封闭单元和所述下侧封闭单元进入收缩模式。
5.如权利要求4所述的基于信号检测的动作触发系统,其特征在于,所述系统还包括:
违章摄像设备,设置在道路上方的桥梁上,用于对道路所在场景进行摄像操作,以获得道路场景图像;
所述违章摄像设备在被上侧封闭单元和所述下侧封闭单元同时遮挡时,所述上侧封闭单元和所述下侧封闭单元之间形成摄像孔以保持违章摄像设备的摄像操作,所述违章摄像设备用于执行车体行驶的违章拍摄;
对象统计设备,与所述违章摄像设备连接,用于接收所述道路场景图像,对所述道路场景图像执行边缘增强处理,对边缘增强处理后的图像执行对象识别操作,以获得其中的对象的数量并作为实时对象数量输出;
信号判断设备,与所述对象统计设备连接,用于在所述实时对象数量大于等于预设数量阈值时,发出第一控制信号,否则,发出第二控制信号;
范围提升设备,用于接收所述道路场景图像,对所述道路场景图像执行动态范围提升动作,以获得进行动态范围提升动作后的图像并作为参数提升图像输出;
所述范围提升设备与所述信号判断设备连接,用于在接收到所述第一控制信号时,建立与所述对象统计设备的数据连接以接收所述道路场景图像,还用于在接收到所述第二控制信号时,断开与所述对象统计设备的数据连接以停止接收所述道路场景图像;
矩阵提取设备,与所述范围提升设备连接,用于接收所述参数提升图像,对所述参数提升图像执行颜色空间转换,以获得所述参数提升图像的蓝色矩阵、红色矩阵和绿色矩阵;
策略识别设备,与所述矩阵提取设备连接,用于基于所述蓝色矩阵的均方差确定对所述蓝色矩阵执行小波滤波的次数,基于所述红色矩阵的均方差确定对所述红色矩阵执行小波滤波的次数,基于所述绿色矩阵的均方差确定对所述绿色矩阵执行小波滤波的次数;
同步处理设备,与所述策略识别设备连接,用于对所述蓝色矩阵、所述红色矩阵和所述绿色矩阵同步执行各自相应次数的小波滤波,以获得对应的三个处理后矩阵;
信号叠加设备,与所述同步处理设备连接,用于将所述三个处理后矩阵执行信号叠加,以获得信号叠加图像;
车辆匹配设备,分别与所述封闭控制单元和所述信号叠加设备连接,用于将预设车体轮廓与所述信号叠加图像进行匹配,当在所述信号叠加图像中匹配到与所述预设车体轮廓的相似度超过预设百分比阈值的区域时,发出车辆临近指令,否则,发出车辆远离指令;
其中,在所述策略识别设备中,基于所述蓝色矩阵的均方差确定对所述蓝色矩阵执行小波滤波的次数包括:所述蓝色矩阵的均方差越大,对所述蓝色矩阵执行小波滤波的次数越多;
其中,在所述策略识别设备中,基于所述红色矩阵的均方差确定对所述红色矩阵执行小波滤波的次数包括:所述红色矩阵的均方差越大,对所述红色矩阵执行小波滤波的次数越多。
6.如权利要求5所述的基于信号检测的动作触发系统,其特征在于:
在所述策略识别设备中,基于所述绿色矩阵的均方差确定对所述绿色矩阵执行小波滤波的次数包括:所述绿色矩阵的均方差越大,对所述绿色矩阵执行小波滤波的次数越多。
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