[发明专利]组合拼接式的蓄电池壳体在审
申请号: | 201910343758.8 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110048051A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 臧勇 | 申请(专利权)人: | 浙江悦达塑业股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/12;H01M2/36;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6554;H01M10/6556 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 郑双根 |
地址: | 313199 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 侧壁 螺柱 电瓶车 单体电池室 蓄电池壳体 组合拼接式 台阶孔 塞柱 隔板 相邻单体电池 安装效率 螺帽连接 整车成本 组装效率 电池盒 电解液 排气孔 散热板 弹簧 大孔 卡槽 卡条 外泄 变形 爆炸 | ||
1.组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:包括本体(1)和多根卡条(2),本体(1)上具有与本体(1)长向平行的第一侧壁(3)和第二侧壁(4),本体(1)上具有与本体(1)宽向平行的第三侧壁(5)和第四侧壁(6),第一侧壁(3)、第二侧壁(4)、第三侧壁(5)和第四侧壁(6)上均设有多个并排的卡槽(7),卡槽(7)的上端贯穿本体(1)的顶面;本体(1)的顶部设有凹槽(102),凹槽(102)的顶部设有散热板(103),本体(1)内设有多个并排的单体电池室(104),相邻单体电池室(104)之间设有隔板(105),每个单体电池室(104)的顶部均设有位于凹槽(102)内的螺柱(106),螺柱(106)内设有上大下小的台阶孔(107),台阶孔(107)与对应的单体电池室(104)连通,台阶孔(107)的大孔内设有塞柱(108),塞柱(108)通过弹簧(109)与螺帽(110)连接,螺帽(110)与螺柱(106)的顶部固定,螺柱(106)的侧壁上设有与凹槽(102)连通的排气孔(111)。
2.根据权利要求1所述的组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:所述的卡槽(7)是燕尾槽,所述卡条(2)包括两个对称分布的燕尾条(21),两个燕尾条(21)之间通过扁条(22)连接,燕尾条(21)的截面形状与卡槽(7)的截面形状相同,所述卡条(2)的材质为POM。
3.根据权利要求1所述的组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:所述第一侧壁(3)上设有多个矩形阵列分布的定位孔(8),所述第二侧壁(4)上设有与定位孔(8)对应的定位凸点(9),所述第三侧壁(5)和第四侧壁(6)上均设有多个水平向的通槽(10)。
4.根据权利要求3所述的组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:所述定位孔(8)是圆台状的定位孔,所述的定位凸点(9)的形状与定位孔相契合。
5.根据权利要求1所述的组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:所述凹槽(102)顶部的边缘设有台阶,所述散热板(103)的外周设有与台阶契合的搭边(112),搭边(112)通过螺钉(113)与本体(1)相固定。
6.根据权利要求1所述的组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:所述散热板(103)的侧壁上设有第一环形槽,第一环形槽内设有第一密封圈(115)。
7.根据权利要求1所述的组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:所述散热板(103)的顶面和底面上均设有通槽(116),通槽(116)内设有多个散热片(117)。
8.根据权利要求1所述的组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:所述散热板(103)上设有防爆孔,爆破孔内设有爆破片(118)。
9.根据权利要求1所述的组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:所述塞柱(108)的侧壁上设有第二环形槽,第二环形槽内设有第二密封圈(120)。
10.根据权利要求1所述的组合拼接式的蓄电池壳体,其特征在于:所述排气孔(111)内设有透气膜。
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