[发明专利]一种锂电池包

说明书

本发明涉及一种锂电池包，包括上箱体，下箱体，铝合金型材框架总成，下箱体位于铝合金框架总成下方，通过螺栓与铝合金框架总成固定；电池模组位于铝合金框架总成卡槽中并通过螺栓与铝合金框架总成卡槽固定；上箱体位于铝合金框架总成的上方，同样通过螺栓与铝合金框架总成固定，其特征在于，上箱体、下箱体由不饱和树脂、氢氧化铝、玻璃纤维、苯乙烯一种或多种材料通过模压工艺成型，铝合金框架总成由不同型材焊接而成。本发明的锂电池包,在保证各方面强度要求的情况下，有效的减轻了电池组的重量，提升了电池系统的比能量。

技术领域

本发明涉及锂电池领域。

背景技术

相关研究表明,新能源汽车每减少100Kg重量,续航里程可提升10％-11％。还可以减少20％的电池成本以及20％的日常损耗成本。对车身、动力系统(发动机、动力电池)及底盘系统的替代材料使用是目前最主要的轻量化手段。车身、动力及传动系统、底盘和悬挂系统是汽车整备质量上的三个最主要组成部分，分别约占整车质量的1/4左右。在保证功能和安全性的基础上，用密度更小的材料代替原有材料，是目前最有效的轻量化手段。

另外，在汽车电池包行业内，随着动力电池系统相关标准和规范的制定，推动技术的发展，市场对动力电池系统的比能量要求也是越来越高，轻量化在动力电池系统的应用也是迫在眉睫。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种锂电池包，包括上箱体，下箱体，铝合金型材框架总成，下箱体位于铝合金框架总成下方，通过螺栓与铝合金框架总成固定；电池模组位于铝合金框架总成卡槽中并通过螺栓与铝合金框架总成卡槽固定；上箱体位于铝合金框架总成的上方，同样通过螺栓与铝合金框架总成固定，其特征在于，上箱体、下箱体由不饱和树脂、氢氧化铝、玻璃纤维、苯乙烯一种或多种材料通过模压工艺成型，铝合金框架总成由不同型材焊接而成。

进一步地，所述铝合金框架总成材质为铝合金6063。

进一步地，所述上箱体和所述下箱体上还分别设有多条加强筋。

本发明的锂电池包,在保证各方面强度要求的情况下，有效的减轻了电池组的重量，提升了电池系统的比能量。

附图说明

图1是本发明的锂电池包的示意图。

具体实施方式

下面结合附图具体实施例对本发明作进一步说明。

图1所示为本发明的锂电池包示意图，本发明锂电池包包括上箱体1，下箱体4，铝合金型材框架总成2。下箱体4位于铝合金框架总成2下方，通过螺栓7与铝合金框架总成2固定；电池模组3位于铝合金框架总成2卡槽中并通过螺栓与铝合金框架总成2卡槽固定；上箱体1位于铝合金框架总成2的上方，同样通过螺栓5与铝合金框架总成2固定。铝合金框架总成2由各种不同型材拼接而成，同时型材外部尺寸完全匹配上箱体1与下箱体4，使得铝合金框架总成2在上下箱体中没有位移空间，同时通过螺栓6将上箱体1和下箱体4固定，保证了电池组在整个电池包中没有任何晃动空间.上箱体1、下箱体4可以由不饱和树脂、氢氧化铝、玻璃纤维、苯乙烯一种或多种材料通过模压工艺成型。上箱体1、下箱体4上还设有多条加强筋，确保轻量化的前提下保证箱体强度。