[发明专利]一种用于骨架油封部位的磨削工装及磨削方法

说明书

本发明涉及一种用于骨架油封部位的磨削工装，包括装夹杆和油石，装夹杆与油石之间设有导向件，导向件可带动油石横向移动；装夹杆可直接安装在车床上，装夹杆包括杆部和头部，头部设有空腔，空腔的底部设有第一弹簧柱，导向件包括从后至前依次连接的第二弹簧柱、限位凸台和滑杆，第二弹簧柱和第一弹簧柱相对应，且第一弹簧柱和第二弹簧柱套接有弹簧，空腔的前端设有端盖，滑杆穿过端盖后与油石连接；本发明还涉及一种采用上述磨削工装的磨削方法，利用车床将工件车削完毕后，将上述磨削工装的安装在车床上，车床带动工件转动，油石不断对工件的骨架油封部位进行磨削，直至达到磨削要求；车床设备价格较低，节省设备成本，提高磨削效率。

技术领域

本发明涉及一种磨削工装及磨削方法，特别涉及一种用于骨架油封部位的磨削工装及磨削方法。

背景技术

现有技术中，工件骨架油封部位的磨削，需要磨床进行磨削，磨削时，是在磨床上用砂轮对工件骨架油封部位进行磨削，工件低速转动，使得砂轮对工件骨架油封部位进行磨削，对圆柱形工件的骨架油封部位磨削的步骤为：先在车床上对工件进行车削加工，加工完成后，将工件从车床上取下来，再安装到磨床的工作台上，进行磨削加工；

圆柱形工件包括圆柱形工件本体和圆柱形工件本体一体成型的环形凸台，再安装到磨床工作台上，用表找正加工基准，要求加工基准跳动小于0.01mm；然后对工件骨架油封部位进行磨削。

上述磨削方式主要存在以下缺陷：

1)、圆柱形工件与油封接触部分表面粗糙度按GB1031-83，Ra不大于0.63μm，不小于0.2μm(▽7-▽9)，加工时不允许砂轮轴向移动，常规磨床很难做到这么低的粗糙度，需要使用精度较高的磨床对骨架油封部位进行磨削，精度较高的磨床设备价格比较昂贵，设备使用成本较高；

2)、在磨削时，首先需要对工件和磨床上工作台进行找正，也就是要保证工件与工作台的同轴度，找正效率较低，时间浪费较多。

发明内容

本发明针对上述现有技术存在的不足，提供一种用于骨架油封部位的磨削工装，可以将该工装安装在车床上，不需要使用磨床也可对骨架油封部位进行磨削，大大降低磨削成本，且能够减少工件找正时间，大大提高磨削效率。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于骨架油封部位的磨削工装，包括装夹杆和油石，所述装夹杆与所述油石之间设有导向件，所述导向件可带动所述油石横向移动，所述装夹杆可以直接安装在车床上。

磨削工装的有益效果是：整个磨削工装可直接安装在车床上，不再需要磨床对工件骨架油封部位进行磨削，采用车床即可对工件骨架油封部位进行磨削，车床设备价格较低，节省设备成本；另外，在车床上对工件车削完毕后，不需要对工件进行拆卸，只需要在车床上安装磨削工装就能够对车削后的工件进行磨削操作，能够保证工件与工作台之间的同轴度，工作台为圆盘状，不再需要找正，磨削效率较高。

进一步，所述装夹杆包括杆部和头部，所述头部设有空腔，所述导向件可在所述空腔内横向移动。

进一步，所述空腔的底部设有第一弹簧柱，所述导向件包括从后至前依次连接的第二弹簧柱、限位凸台和滑杆，所述第二弹簧柱和第一弹簧柱相对应，且所述第一弹簧柱和第二弹簧柱套接有弹簧，所述空腔的前端设有端盖，所述滑杆穿过所述端盖后与所述油石连接。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：在对工件骨架油封部位进行磨削时，靠弹簧的弹力为油石与骨架油封部位提供接触力，保证油石在磨削的过程中始终与骨架油封部位相接触，磨削效果好、精度高。

进一步，所述限位凸台与所述空腔之间间隙配合，所述滑杆与所述端盖之间间隙配合。