[发明专利]基于轨道的智能停车系统

权利要求书

1.一种基于轨道的智能停车系统，其特征在于，所述停车系统包括：

停车场地(100)，用于提供运行通道(110)以及停车区域(120)；

运行轨道(200)，配置于所述运行通道(110)内，所述运行轨道(200)的延伸方向与所述运行通道(110)的延伸方向一致；

汽车搬运装置(300)，配置于所述停车场地(100)内，用于基于搬运控制指令沿所述运行轨道(200)运行，并将待存汽车存入所述停车区域(120)或将待取汽车从所述停车区域(120)中取出；

主控中心(400)，与所述汽车搬运装置(300)通过有线或无线的方式连接，用于获取用户操作指令，并基于所述操作指令向所述汽车搬运装置(300)发送对应的搬运控制指令。

2.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于，所述运行通道(110)包括至少一条标准通道(111)，所述标准通道(111)的标准通道宽度大于等于汽车的标准汽车宽度；

在所述标准通道(111)中配置至少两根运行轨道(200)，并以所述标准通道(111)的一侧为起点、另一侧为终点将所述至少两根运行轨道(200)按照等距或不等距的方式铺设，其中所述至少两根运行轨道中的每根运行轨道的延伸方向与所述标准通道(111)的延伸方向一致。

3.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于，所述运行通道(110)包括至少一条标准通道(111)，所述标准通道(111)的标准通道宽度大于等于汽车的标准汽车宽度；

在所述标准通道(111)中配置一根单独运行轨道(201)，将所述单独运行轨道(201)铺设于所述标准通道(111)的靠近所述停车区域(120)的一侧。

4.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于，在所述运行轨道(200)上配置电源连接端，所述汽车搬运装置(300)通过所述电源连接端与电源连接。

5.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于，所述运行轨道(200)包括经粗糙处理的表面；或

在所述运行轨道(200)上配置辅助减速结构。

6.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于，所述运行轨道(200)上设置无线定位感应结构(205)或按照预设距离设置多个定位识别条码。

7.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的停车系统，其特征在于，所述运行轨道(200)由锰钢、铜钢、碳钢、硅钢中的任意一者制成。