[发明专利]电动汽车整车最大转矩控制方法

权利要求书

1.一种电动汽车整车最大转矩控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：预先在电动汽车正常运行过程中对电动汽车永磁同步电机的调制比进行监测，得到电动汽车永磁同步电机调制比m_r的最大值和最小值设置最大转矩控制时的调制比参照最大值m_rmax和最小值m_rmin，其中

S2：确定永磁同步电机允许输出的最大转矩T_max和最小转矩T_min；

S3：在电动汽车运行过程中，监测得到当前时刻的永磁同步电机调制比m_r；

S4：根据以下公式，确定当前时刻电动汽车永磁同步电机允许输出的最大转矩T_lim：

2.根据权利要求1所述的电动汽车整车最大转矩控制方法，其特征在于，所述步骤S1中调制比参照最大值调制比参照最小值

3.根据权利要求1所述的电动汽车整车最大转矩控制方法，其特征在于，所述的电动汽车永磁同步电机调制比采用以下公式计算：

其中，u_d、u_q分别表示电流环调节后电机电压在d轴和q轴上的电压分量，u_dc表示电机驱动器采集到的整车电池组电压。

4.根据权利要求1所述的电动汽车整车最大转矩控制方法，其特征在于，所述的永磁同步电机允许输出的最小转矩T_min采用以下公式计算：

其中，P_max表示永磁同步电机的峰值功率，ω_max表示永磁同步电机的峰值转速。