[发明专利]实时交通工作状态识别方法在审
申请号: | 201910346824.7 | 申请日: | 2019-04-27 |
公开(公告)号: | CN111862614A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王志效 | 申请(专利权)人: | 王志效 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06K9/00;G06K9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实时 交通 工作 状态 识别 方法 | ||
本发明涉及一种实时工作状态识别方法,包括:使用状态识别设备检测锂电池的当前状态,并在锂电池的当前状态为运行状态时,发出运行识别信号,还在锂电池的当前状态为休眠状态时,发出休眠识别信号;使用无线发送设备将疑似闯红灯车牌号码和实时处理图像一起打包以无线发送给后端的服务器。
技术领域
本发明涉及状态识别领域,尤其涉及一种实时工作状态识别方法。
背景技术
状态是人或事物表现出来的形态。是指现实(或虚拟)事物处于生成、生存、发展、消亡时期或各转化临界点时的形态或事物态势。在科学技术中,指物质系统所处的状况。也指各种聚集态,如物质的固、液、气等态。
当系统的温度、压力、体积、物态、物质的量、相、各种能量等等一定时,我们就说系统处于一个状态(state)。系统从一个状态(始态)变成另一个状态(终态),人们就说:发生了一个过程(process)。始态和终态的温度相等的过程叫做等温过程。始态和终态的压力相等的过程叫做等压过程。始态和终态的体积相等的过程叫做等容过程。
发明内容
本发明至少需要以下几处关键的发明点:
(1)当对十字路口的中央区域进行图像抓拍操作时,将落在中央区域中心位置的车辆的车牌号码作为疑似闯红灯车牌号码与定制处理后的图像数据一起发送给后端的服务器以供违章判断和查询使用,从而避免了交通处罚的误判;
(2)根据锂电池的剩余电量等级决定是否跳过图像处理的中间环节,从而延长了图像处理系统的工作时间。
根据本发明的一方面,提供一种实时工作状态识别方法,所述方法包括:使用状态识别设备,与锂电池连接,用于检测所述锂电池的当前状态,并在所述锂电池的当前状态为运行状态时,发出运行识别信号,还用于在所述锂电池的当前状态为休眠状态时,发出休眠识别信号。
更具体地,在所述实时工作状态识别方法中,还包括:使用等级解析设备,分别与所述状态识别设备和所述锂电池连接,用于在接收到所述运行识别信号时,对所述锂电池的剩余电量进行实时解析,并基于解析到的电量值确定对应的剩余电量等级。
更具体地,在所述实时工作状态识别方法中,还包括:使用日夜抓拍设备,用于面向十字路口的中央区域进行图像抓拍操作,以获得并输出相应的路口抓拍图像;在所述等级解析设备中,所述解析到的电量值与所述剩余电量等级成正比;所述等级解析设备还用于在接收到所述休眠识别信号时,停止对所述锂电池的剩余电量进行实时解析,并将剩余电量等级设置为零;使用色彩校正设备,与所述日夜抓拍设备连接,用于接收所述路口抓拍图像,对所述路口抓拍图像执行色彩校正处理,以获得并输出相应的色彩校正图像;使用统计排序滤波设备,与所述色彩校正设备连接,用于对接收到的色彩校正图像进行统计排序滤波处理,以获得并输出对应的统计排序滤波图像;使用直方图均衡化设备,与所述统计排序滤波设备连接,用于接收所述统计排序滤波图像,对所述统计排序滤波图像执行直方图均衡化处理,以获得并输出相应的直方图处理图像。
本发明的实时工作状态识别方法数据可靠,方便参考。由于对十字路口的中央区域进行图像抓拍操作时,将落在中央区域中心位置的车辆的车牌号码作为疑似闯红灯车牌号码与定制处理后的图像数据一起发送给后端的服务器以供违章判断和查询使用,从而避免了交通处罚的误判。
具体实施方式
下面将对本发明的实时工作状态识别方法的实施方案进行详细说明。
闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定,越过停止线并继续行驶的行为。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。
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