[发明专利]一种可实现自动展撤的装卸平台在审
申请号: | 201910347034.0 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN110001494A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 罗田;何峰;陈廷生;王明刚 | 申请(专利权)人: | 广东鑫泰科技集团有限公司 |
主分类号: | B60P1/52 | 分类号: | B60P1/52;B60P7/08;B62D33/02;B62D33/067;B62D33/063 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶层 装卸平台 驱动滚轮 驱动油缸 万向滚轮 轴承 高度调节 固定装置 铰接连接 人行平台 受力不均 受力均匀 物体移动 一体设置 运输货物 正常运输 杆连接 摩擦轮 驱动轮 上表面 驾驶室 马达 转运 紧贴 停放 升高 货物 保证 | ||
1.一种可实现自动撤展的装卸平台,包括顶层平台固定架(1)、一体设置在顶层平台固定架(1)上方的顶层平台(2)和驾驶室本体(4),其特征在于:所述顶层平台(2)的上表面两侧均通过铰接连接杆(213)连接有人行平台固定装置(206),人行平台固定装置(206)靠近顶层平台(2)的一端一体设有支撑架(208),支撑架(208)的上表面固定焊接有人行平台(205),所述人行平台(205)的上表面远离顶层平台(2)的一端固定焊接有护栏(204),所述顶层平台(2)的上表面前后两侧分别设置有两组定向滚轮盒(212),所述顶层平台(2)的上表面左侧前后设有两组输送驱动滚轮(209),两组输送驱动滚轮(209)通过前后贯穿的输送驱动滚轮轴(214)相连接,输送驱动滚轮轴(214)和输送驱动滚轮(209)之间过盈配合,所述顶层平台(2)的上表面左侧设有多组万向滚轮(210),所述支撑架(208)的底面靠近顶层平台(2)的一端通过螺钉安装有铰接支座(220),铰接支座(220)上活动铰接有铰接支杆(221),铰接支杆(221)远离铰接支座(220)的一端活动铰接有伸展油缸(222),所述伸展油缸(222)远离铰接支杆(221)的一端活动铰接在油缸铰接座(223)上,所述油缸铰接座(223)通过螺钉固定在顶层平台(2)的底面;
所述驾驶室本体(4)的左侧面通过螺钉固定有上下走向的两组滑轨(403),滑轨(403)上滑动设置有驾驶室升降滑块(402),前后两组驾驶室升降滑块(402)之间通过加强连接杆(413)固定连接,所述连接杆(412)的下端通过螺钉安装有滑轨架(404),滑轨架(404)滑动设置在顶层平台(2)内部的滑槽中,顶层平台(2)设置在驾驶室本体(4)的一侧,所述顶层平台(2)的上表面通过螺钉安装有叉车避让板(401),叉车避让板(401)对应放置在滑轨架(404)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述定向滚轮盒(212)呈无上表面的矩形盒体结构,定向滚轮盒(212)中通过转轴活动安装有多组定向滚轮(211)。
3.根据权利要求1所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述输送驱动滚轮轴(214)的中间位置活动套设有驱动油缸(215),驱动油缸(215)远离输送驱动滚轮轴(214)的一端铰接在铰接连接座(217)上。
4.根据权利要求3所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述铰接连接座(217)呈凹字形结构,铰接连接座(217)的两边内侧通过一组铰接杆(216)活动铰接有限位转动板(218),所述限位转动板(218)活动贴合在输送驱动滚轮(209)的外侧,且限位转动板(218)活动套设在输送驱动滚轮轴(214)的端部外圈处。
5.根据权利要求4所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述输送驱动滚轮轴(214)的后端传动连接有驱动电机(219),驱动电机(219)固定焊接在限位转动板(218)的侧面。
6.根据权利要求1所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述万向滚轮(210)呈圆球状结构活动镶嵌在万向滚轮轴承(227)的内部,万向滚轮轴承(227)呈圆柱形结构,万向滚轮轴承(227)活动镶嵌在顶层平台(2)的上表面。
7.根据权利要求1所述的一种可实现自动撤展的装卸平台,其特征在于:所述顶层平台(2)的左右两端均设置有限位机构(207),限位机构(207)的底部连接有控制轴(226),控制轴(226)连接在限位油缸(225)的端部,限位油缸(225)固定在顶层平台(2)的底部。
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