[发明专利]一种施工吊笼限速保护二次防护装置有效
申请号: | 201910348341.0 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN110065870B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 苏顺财 | 申请(专利权)人: | 聊城九洲建设集团有限公司 |
主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16;B66B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 限速 保护 二次 防护 装置 | ||
本发明公开了一种施工吊笼限速保护二次防护装置,其结构包括下坠辅助保护层、安全纱窗、吊笼箱、滑轨,所述安全纱窗安装于下坠辅助保护层顶端,所述吊笼箱与下坠辅助保护层之间安装有安全纱窗,所述滑轨设有四个,所述下坠辅助保护层包括倒钩杆、滑槽、辅助滑块、受压释放格、辅助推动杆、固定轴、翘动杆、渐变卡块、夹紧摩擦装置、移动槽,所述倒钩杆底端安装有辅助滑块,所述渐变卡块焊接于移动槽外表面,所述夹紧摩擦装置嵌入于移动槽内槽且活动连接,在其设备超重下滑,超过安全装置的承受范围,失去安全效果,还在迅速下坠时,防止其安全装置失去效果时,无法对其设备进行安全保护。
技术领域
本发明属于施工领域,更具体地说,尤其是涉及到一种施工吊笼限速保护二次防护装置。
背景技术
其目前施工地的吊笼较为常见,且运用的频率较多,吊笼的危险系数本身就是极高的,所以它自身携带有安全装置,其安全装置能够在吊笼迅速下降的时候,控制其下坠的速度。
基于上述本发明人发现,现有的限速保护装置主要存在以下几点不足,比如:
随该设备自带有保护装置,但是是在没有超重的情况下,其人数超重能够明显的看出来,如果携带的物体超过其设备所能承受的重量,出现意外,下坠的过程中,保护装置也会抗受不住其重量的冲击,反而造成更大的伤害。
因此需要提出一种施工吊笼限速保护二次防护装置。
发明内容
为了解决上述技术随该设备自带有保护装置,但是是在没有超重的情况下,其人数超重能够明显的看出来,如果携带的物体超过其设备所能承受的重量,出现意外,下坠的过程中,保护装置也会抗受不住其重量的冲击,反而造成更大的伤害的问题。
本发明一种施工吊笼限速保护二次防护装置的目的与功效,
由以下具体技术手段所达成:
其结构包括下坠辅助保护层、安全纱窗、吊笼箱、滑轨。
所述安全纱窗安装于下坠辅助保护层顶端,所述吊笼箱与下坠辅助保护层之间安装有安全纱窗,所述滑轨设有四个。
所述下坠辅助保护层包括倒钩杆、滑槽、辅助滑块、受压释放格、辅助推动杆、固定轴、翘动杆、渐变卡块、夹紧摩擦装置、移动槽,所述倒钩杆底端安装有辅助滑块,所述辅助滑块嵌入于滑槽内槽且活动连接,所述受压释放格两侧设有滑槽,所述辅助推动杆通过固定轴与翘动杆相连接,所述渐变卡块焊接于移动槽外表面,所述夹紧摩擦装置嵌入于移动槽内槽且活动连接。
作为本发明的进一步改进,所述夹紧摩擦装置包括卡位杆、限位滑槽、移动摩擦块、弹簧、主滑轨、移动转轴、主推杆、移动收缩杆、辅助壳,所述卡位杆设有四个且两个为一组铰链连接,所述移动摩擦块嵌入于限位滑槽内槽且活动连接,所述弹簧垂直安装于限位滑槽外表面,所述移动转轴嵌入于主滑轨内槽且活动连接,所述主推杆底端焊接于移动转轴顶端,所述移动转轴贯穿于移动收缩杆左端,所述移动收缩杆远离移动转轴的一端与辅助壳相连接,所述弹簧与限位滑槽形成一个倒T型结构。
作为本发明的进一步改进,所述受压释放格包括下压板、待释放卡杆、膨胀缓冲垫、弧形弹簧、释放卡扣、置放格、挤压弹簧,所述挤压弹簧垂直安装于下压板底端且位于正中间,所述膨胀缓冲垫位于置放格内部,所述弧形弹簧安装于待释放卡杆外表面,所述释放卡扣设有两个,所述膨胀缓冲垫为缓冲软体材质。
作为本发明的进一步改进,所述倒钩杆包括辅助弹簧、固定倒钩、推动倒钩,所述辅助弹簧安装于固定倒钩右端外表面,所述推动倒钩底部与固定倒钩顶端相啮合,所述固定倒钩为弯钩形结构。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
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