[发明专利]搅拌车用搅拌筒及搅拌车

说明书

本发明提供了一种搅拌车用搅拌筒及搅拌车，涉及工程车辆技术领域。搅拌车用搅拌筒包括筒本体和位于筒本体后端的进料小锥，筒本体后端内表面与进料小锥外表面之间形成出料口，筒本体内壁设有搅拌叶片，其特征在于：进料小锥的内壁设有小锥叶片，小锥叶片的旋向与搅拌叶片的旋向相同。这种搅拌车用搅拌筒及搅拌车可以在保证快速上下料的情况下，还可以在运输的过程中防止物料溢出。

技术领域

本发明涉及工程车辆技术领域，尤其是涉及一种搅拌车用搅拌筒及包含该搅拌车用搅拌筒的搅拌车。

背景技术

目前，国内搅拌车大部分通过调节进料小锥口径和倾角大小来提升装载，部分企业为提升装载把进料小锥进料口径做小。调节进料小锥口径大小增加装载量会导致进料速度慢；调大倾角会使搅拌车整车高度过高，不利于搅拌车上牌。

因此，对于本领域技术人员而言，如何提供一种搅拌车用搅拌筒，该搅拌车用搅拌筒能够保证搅拌车提升装载量的前提下，有效控制混凝土的溢出量，又尽量不影响进料速度和整车高度，这具有现实的意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种搅拌车用搅拌筒，该搅拌车用搅拌筒从某种意义上说，可以在尽量不影响进料速度和整车高度的基础上，提升搅拌车装载。

本发明的目的之二还在于提供一种包含上述搅拌车用搅拌筒的搅拌车。

本发明是这样实现的：

一方面，本发明提供一种搅拌车用搅拌筒，包括筒本体和位于筒本体后端的进料小锥，所述筒本体后端内表面与所述进料小锥外表面之间形成出料口，所述筒本体内壁设有搅拌叶片，所述进料小锥的内壁设有小锥叶片，所述小锥叶片的旋向与所述搅拌叶片的旋向相同。

在本发明较佳的实施例中，所述小锥叶片设置在进料小锥的前端。

在本发明较佳的实施例中，所述小锥叶片固定连接于所述进料小锥的内壁或者所述小锥叶片于所述进料小锥一体成型。

在本发明较佳的实施例中，所述小锥叶片设置为螺旋形，所述小锥叶片包括多个叶片单元，多个所述叶片单元的螺旋方向均相同，多个所述叶片单元沿着所述进料小锥的周向间隔分布。

在本发明较佳的实施例中，所述叶片单元上具有相对设置的连接端和尾端，所述连接端和所述进料小锥的内壁连接，多个所述连接端之间间隔设置，多个所述尾端之间相互连接。

在本发明较佳的实施例中，所述叶片单元设置为两个，两个所述叶片单元上的所述连接端之间相对设置，两个所述叶片单元设置为一体结构。

在本发明较佳的实施例中，所述叶片单元由连接端向尾端逐渐收窄。

在本发明较佳的实施例中，所述搅拌叶片设置为两个，两个所述搅拌叶片的螺旋方向相同。

在本发明较佳的实施例中，所述搅拌叶片缠绕于所述筒本体和所述进料小锥之间，所述搅拌叶片和所述进料小锥外壁连接。

进料小锥后端的开口为搅拌筒的进料口，因此，进料小锥的结构与搅拌筒的进料速度联系紧密，在本发明的技术方案中，进料小锥的内壁设有小锥叶片，且小锥叶片的旋向与搅拌叶片的旋向相同，得益于上述结构的设置，尽管进料小锥的内壁设有小锥叶片，但由于小锥叶片的旋向与搅拌叶片的旋向相同，小锥叶片本身可以起到搅拌送料的作用，因而不会对料产生明显的阻挡作用，在其他结构不作改变的情形下，不会导致进料速度异常变慢，也不会影响整车高度。在搅拌筒处于运输状态时，小锥叶片可以对料形成阻挡，同时可以将跑入进料小锥的料通过搅拌送料的方式送回筒本体内。