[发明专利]一种新型的汽车手套箱锁止模块在审
申请号: | 201910349373.2 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN110154910A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 赵凯;朱亚辉;陈汉明 | 申请(专利权)人: | 东风(武汉)非金属部件有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06;E05B83/30 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动结构 汽车手套箱锁 外壳内部 滑动连接 转动连接 右锁杆 左锁杆 盖板 防错 配件技术领域 汽车手套箱 复位弹簧 生产效率 锁止结构 螺钉锁 复位 工装 | ||
1.一种新型的汽车手套箱锁止模块,包括外壳(1)和盖板(2),所述外壳(1)与盖板(2)之间通过螺钉锁紧进行连接,其特征在于:所述外壳(1)的内部转动连接有左驱动结构(3),且外壳(1)内部靠近左驱动结构(3)的一侧转动连接有右驱动结构(4),所述外壳(1)内部的一端滑动连接有左锁杆(5),且外壳(1)内部的另一端滑动连接有右锁杆(6),所述左驱动结构(3)与左锁杆(5)固定连接,所述右驱动结构(4)与右锁杆(6)固定连接,所述外壳(1)内部位于左锁杆(5)和右锁杆(6)之间固定连接有楔形块(8),所述楔形块(8)的内部滑动连接有手柄(7),所述右驱动结构(4)与外壳(1)之间固定连接有复位弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车手套箱锁止模块,其特征在于:所述盖板(2)的前表面开设有贯通槽(21),且盖板(2)的右侧固定连接有第一卡块(22),所述盖板(2)的左侧固定连接有第二卡块(23),所述手柄(7)贯穿贯通槽(21),且手柄(7)的长度小于贯通槽(21)的长度。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型的汽车手套箱锁止模块,其特征在于:所述盖板(2)的后表面开设有第一固定槽(10),且盖板(2)后表面靠近第一固定槽(10)的一侧开设有第二固定槽(11),所述第一固定槽(10)的内部固定连接有第一连接块(12),所述第二固定槽(11)的内部固定连接有第二连接块(13)。
4.根据权利要求3所述的一种新型的汽车手套箱锁止模块,其特征在于:所述第一连接块(12)嵌入在右驱动结构(4)的内部,所述第二固定槽(11)嵌入在左驱动结构(3)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种新型的汽车手套箱锁止模块,其特征在于:所述外壳(1)的右侧壁开设有第一卡槽(14),且外壳(1)的左侧壁开设有第二卡槽(15),所述左锁杆(5)和右锁杆(6)分别贯穿第二卡槽(15)和第一卡槽(14),且左锁杆(5)位于外壳(1)外侧的上表面固定连接有限位块(16)。
6.根据权利要求2或5所述的一种新型的汽车手套箱锁止模块,其特征在于:所述第一卡块(22)和第二卡块(23)分别位于第一卡槽(14)和第二卡槽(15)的内部,且第一卡块(22)和第二卡块(23)的宽度均与第一卡槽(14)和第二卡槽(15)的宽度相同。
7.根据权利要求1所述的一种新型的汽车手套箱锁止模块,其特征在于:所述左驱动结构(3)和右驱动结构(4)均设置有卡齿,且左驱动结构(3)和右驱动结构(4)通过卡齿咬合连接,每个卡齿的尺寸均布相同,所述右驱动结构(4)的顶端紧贴在手柄(7)的下侧。
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